6月3日，英國航運公司Purus Marine在官網(wǎng)宣布，該公司已向HD現(xiàn)代集團(tuán)訂購1艘18萬立方米LNG運輸船，預(yù)計將于2027年第四季度交付，并將與一家領(lǐng)先的能源公司簽訂長期租約。造價未披露。

新船配備先進(jìn)的雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)，并優(yōu)化利用天然氣蒸發(fā)氣作為燃料，與傳統(tǒng)船用燃料相比，可實現(xiàn)二氧化碳排放量最高減少25%，氮氧化物排放量約降低85%。通過使用LNG燃料，幾乎不產(chǎn)生二氧化硫（SO?）排放，并大幅減少顆粒物排放，有助于在排放控制區(qū)實現(xiàn)更清潔的運營。

同時，該船的設(shè)計注重長期效率與法規(guī)合規(guī)性，將超越EEDI第三階段要求，并融入性能優(yōu)化功能——包括高度優(yōu)化的雙龍骨船體設(shè)計——以提升燃油經(jīng)濟性和推進(jìn)效率。

Purus表示，該新造船項目進(jìn)一步彰顯了公司持續(xù)致力于推動清潔能源轉(zhuǎn)型，并通過支持清潔燃料的利用、供應(yīng)和運輸來實現(xiàn)清潔能源轉(zhuǎn)型目標(biāo)。

值得注意的是，今年4月，HD現(xiàn)代三湖宣布接獲1艘18萬立方米LNG運輸船，造價約2.62億美元，較當(dāng)時的市場價格2.55億美元高出700萬美元，計劃于2027年12月交付。當(dāng)時消息，該訂單來自Purus Marine。

加上最新訂單，Purus已在HD現(xiàn)代旗下船廠訂造10艘液化氣船，包括6艘LPG運輸船、3艘VLEC、1艘LNG運輸船。