6月17日，中船集團大連造船大船天津為地中海航運建造的C16K-14號船提前年度計劃34天實現(xiàn)試航節(jié)點，正式進入交付倒計時。

在充分借鑒前序船建造經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，該船建造流程再度優(yōu)化，出塢后79天實現(xiàn)試航節(jié)點，對標(biāo)13號船周期縮短58天。項目團隊重新優(yōu)化主機、發(fā)電機、鍋爐氣試流程，消除冗余環(huán)節(jié)，提前5天圓滿完成動力系統(tǒng)調(diào)試，為船舶試航提供穩(wěn)定動力保障。試航籌備階段，項目團隊通過持續(xù)改進機制，落實精益管理工理念，對每個報驗環(huán)節(jié)進行全流程梳理，于試航前完成所有項目交驗，交驗遺留完成率96%。

目前，全船各項性能指標(biāo)優(yōu)異，試航完整性99分。下一步，大船天津?qū)⒁匀_刺“雙過半”為目標(biāo)，以精益管理理念為驅(qū)動，完成各相關(guān)節(jié)點，為該船順利交付打牢基礎(chǔ)。