近日，南通振華重型裝備制造有限公司承建的恒力龍門吊首臺機順利提升到指定位置，項目邁入全新階段。

恒力重工龍門吊項目1號機2000T龍門吊于上個月發(fā)運，2號機于本月發(fā)運。其中，2號機為箱體式主梁鋼腿、圓筒式柔腿的門式起重機，具備188米的跨距和2000噸的最大起吊能力，起升高度為軌道上80米。

與傳統(tǒng)履帶吊作業(yè)相比，龍門吊在安全性、抗風(fēng)能力、工作效率以及后期維護方面具有顯著優(yōu)勢。

恒力龍門吊項目共計6臺機，包括4臺2000T龍門吊、2臺600T龍門吊，其軌道跨距188米，起升高度為軌道上80米，軌道下15米，具有單吊、上小車雙鉤聯(lián)動、上下小車三鉤聯(lián)動、分段空中翻身等多種功能，特別對于分段的翻身和合攏作業(yè)其功能尤顯突出，整個項目由公司自主設(shè)計及建造。

目前，該項目有2臺機處于拼裝合攏階段，3臺機將在近期陸續(xù)發(fā)運至現(xiàn)場。

據(jù)了解，恒力重工一期和二期分別命名為“海洋工廠”和“未來工廠”。2024年7月，恒力重工宣布新增投資92億元啟動恒力重工產(chǎn)業(yè)園二期工程，并增資20億元建設(shè)恒力重工（大連長興島）配套產(chǎn)業(yè)園；8月15日，恒力重工“未來工廠”開工。短短5個月，恒力重工二期在2025年1月15日正式投產(chǎn)。

“未來工廠”重點聚焦超大型油輪、超大型液化氣運輸船、超大型集裝箱船、海上浮式生產(chǎn)儲油輪、海上浮式風(fēng)電、鉆井平臺等高附加值綠色船舶和高端海工裝備制造業(yè)務(wù)，全面達產(chǎn)后，恒力重工可實現(xiàn)年加工鋼材量230萬噸，年生產(chǎn)發(fā)動機180臺。