2021年1月20日，上海奮為船舶技術(shù)有限公司、招商局重工（江蘇）有限公司和法國(guó)船級(jí)社（BV）在上海舉行了智慧船長(zhǎng)TM遠(yuǎn)程運(yùn)維與診斷系統(tǒng)原則性認(rèn)可證書(shū)頒發(fā)儀式。BV中國(guó)區(qū)首席執(zhí)行官Alex Gregg-Smith先生向上海奮為船舶技術(shù)有限公司董事長(zhǎng)陸秀芬女士頒發(fā)了AIP認(rèn)可證書(shū)。招商局重工（江蘇）有限公司曹先峰副總工程師、上海奮為船舶技術(shù)有限公司于海洋副總經(jīng)理、法國(guó)船級(jí)社北亞區(qū)營(yíng)運(yùn)總監(jiān)Ersin Eren先生、以及先進(jìn)技術(shù)中心和審圖中心相關(guān)人員等參加頒發(fā)儀式。

該智能系統(tǒng)平臺(tái)應(yīng)用于招商局工業(yè)集團(tuán)有限公司聯(lián)合中海油田服務(wù)股份有限公司開(kāi)發(fā)的、已于2020年12月18日在海門順利完工交付的“深藍(lán)探索”號(hào)中深水半潛式鉆井平臺(tái)上。該新型半潛式鉆井平臺(tái)融匯智慧科技，搭載了由上海奮為船舶技術(shù)有限公司和招商局重工（江蘇）有限公司聯(lián)合研制的智慧船長(zhǎng)TM“遠(yuǎn)程運(yùn)維和診斷系統(tǒng)”平臺(tái)，利用云端對(duì)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析研究，在船端/岸端雙終端對(duì)運(yùn)營(yíng)狀態(tài)進(jìn)行故障預(yù)判、優(yōu)化維護(hù)、遠(yuǎn)程協(xié)同、智能決策。集“感知、分析、決策”三位智能一體化，為未來(lái)智能海工技術(shù)的應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。

隨著航運(yùn)數(shù)字化，網(wǎng)絡(luò)化和智能化的發(fā)展，越來(lái)越多的智能計(jì)算機(jī)系統(tǒng)被集成到船舶上，功能可包括監(jiān)控，輔助決策，遠(yuǎn)程監(jiān)控，岸端維護(hù)以及系統(tǒng)遠(yuǎn)程操控等，為提升航運(yùn)安全性，可靠性以及降低成本提供了絕佳機(jī)會(huì)。在此背景下，上海奮為船舶技術(shù)有限公司（FORVER）、招商局重工（江蘇）有限公司和法國(guó)船級(jí)社（BV）通力合作，全球首次在深水半潛式鉆井平臺(tái)上嘗試加裝滿足BV最新的智能船符號(hào)規(guī)范《NR674 condition monitoring system》和《NR675 Additional Service Feature SMART》的智慧船長(zhǎng)TM“遠(yuǎn)程運(yùn)維和診斷系統(tǒng)”，該智能系統(tǒng)在降低技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，可進(jìn)一步助力于船舶與海洋工程裝備的智能化運(yùn)營(yíng)，并幫助客戶實(shí)質(zhì)地獲益于相應(yīng)的智能功能。

在獲得BV 原則性認(rèn)可證書(shū)之后，上海奮為船舶技術(shù)有限公司（FORVER）和招商局重工（江蘇）有限公司將繼續(xù)深入合作，以便將大量的運(yùn)維數(shù)據(jù)集成到招商局重工信息化平臺(tái)上去。同時(shí)，該系統(tǒng)也可以服務(wù)于智能機(jī)艙、海上
風(fēng)電場(chǎng)、制造車間裝備等智能監(jiān)測(cè)和運(yùn)維。