9月11日，大船集團為中遠海運能源建造的全球首艘LNG雙燃料VLCC91號船順利完成燃油模式下試航任務，凱旋歸來。
該船是全球首艘LNG雙燃料VLCC，入CCS單一船級，CCS將授予該船Natural Gas Fuel附加標志。該船主輔機和鍋爐均采用LNG雙燃料系統(tǒng)。C型LNG儲氣罐2個，布置在甲板上，兩個罐總?cè)莘e為7000立方米，重約625噸，在設(shè)計吃水20.5米、航速15節(jié)狀態(tài)下LNG續(xù)航力能夠達到12000海里。另外船上增加配置了相應的消防、惰化、監(jiān)測及通風等輔助系統(tǒng)，確保LNG在加注、儲存、使用過程中的安全。
該船燃油模式試航不僅覆蓋了船舶常規(guī)系統(tǒng)的所有試驗項目，并梳理了燃氣模式與燃油模式之間的界面關(guān)注點，為接下來的燃氣模式試航奠定了扎實的基礎(chǔ)。
本次試航期間，高效完成貨艙/壓載艙強度、磁羅經(jīng)、航行燈、主機耐久、無人機艙、測速、貨油聯(lián)調(diào)等項目的交驗工作，所有項目交驗一次完成率達到100%，歷時8天時間圓滿完成所有試航項目，主機SCR系統(tǒng)運行穩(wěn)定，氮氧化物排放滿足設(shè)計要求，良好的試航狀態(tài)得到了船東的高度認可。
