2021年8月6日，第二代完整穩(wěn)性衡準專家組以在線視頻會議的形式召開了第十次工作會議。

在國際造船新公約規(guī)范標準工作機制辦公室的協調組織下，來自中國船級社（CCS）、中國船舶科學研究中心、中國船舶及海洋工程設計研究院和上海船舶科學運輸研究所的9位專家參加了本次會議。

參會專家就IMO第二代完整穩(wěn)性衡準解釋性文件的制定進展進行了討論，就解釋性文件草案文本中17個待定條款的技術背景、備選方案、潛在影響和實際執(zhí)行方式的理解進行了深入解讀和分析。


結合相關專家單位的理論研究成果、對第二代完整穩(wěn)性衡準的工程應用經驗及我國業(yè)界的利益分析，參會專家制定了我國代表團的技術投票方案，同時商討了后續(xù)進一步工作的計劃。會議取得了圓滿的成功。

目前，IMO已于2020年正式頒布實施了第二代完整穩(wěn)性衡準暫行指南，該指南目前暫時為建議性技術要求，推薦各方針對新造船和現有船開展廣泛適用，并向IMO反饋試用的經驗。相關數據將用于衡準的改進和完善。

中國船級社已制定了第二代完整穩(wěn)性衡準附加標志，對于自愿應用并滿足該衡準技術要求的船舶提供動穩(wěn)性安全水平認證。對于非CCS入級船舶，經申請且滿足有關技術要求的情況下，可以頒發(fā)符合性聲明。

IMO正在就暫行指南給出的二代穩(wěn)性衡準技術細節(jié)制定解釋性文件，用于細化、指導實際的工程應用的開展。