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前11月全球拆解噸位同比增5%中國降37%

2015年1-11月份,全球共計成交廢船681艘、3371萬載重噸,拆解噸位較去年同期的3218萬載重噸上升了4.8%。中國拆解噸位同比出現(xiàn)...

多管齊下繪航運“綠”

航運業(yè)是節(jié)能減排的重點領(lǐng)域,近日,在“2015SISI-KMI國際海運論壇”上,綠色航運話題再次引起關(guān)注。 上海海事大學(xué)交通運輸學(xué)院教授李宇...

黑龍江省首家船舶拆解公司運營

哈爾濱龍?zhí)┐肮I(yè)有限公司船舶拆解試生產(chǎn)正式運營,這也是黑龍江省首家通過省環(huán)保局認(rèn)證的專業(yè)船舶拆解公司。該公司的正式運營也填補黑龍江省內(nèi)拆船...

498點!BDI指數(shù)創(chuàng)2008年以來新低

498點,經(jīng)過連續(xù)20個交易日的下跌,波羅的海干散貨運價指數(shù)( BDI指數(shù))再創(chuàng)近年新低,干散貨船主們正迎來金融危機后最為寒冷的冬天。 在過...

閑置集裝箱船隊運力已超100萬TEU

500標(biāo)準(zhǔn)箱及以上的閑置集裝箱船隊運力已超過100萬TEU,這是自2010年以來的首次突破。在過去兩周,又有35艘共109000TEU集裝箱...

BDI不相信眼淚,航企們在如何討生活?

近期的 BDI指數(shù),已然讓人無力吐槽。 2015年至今,BDI就沒像樣的漲起來過,近期,自9月21日開始,便又開始了持續(xù)下跌,其實9月21日...

馬士基裁員四千中遠(yuǎn)中海嚴(yán)陣以待

原本翹首期盼行業(yè)回暖的航運業(yè)今年再遭重?fù)簟?全球最大的集裝箱班輪公司馬士基航運11月9日發(fā)布第三季度財報,其利潤大幅度下滑。財報顯示,馬士基...

馬士基都裁員了,中遠(yuǎn)中海的裁員還有多遠(yuǎn)?

近期,航運界最大的消息便是馬士基的大舉裁員計劃——在2017年底以前裁減至少4000名員工! 世界航運老大都要裁員了,足以見得,航運的這個冬...

禁止沖灘拆船動了誰的“奶酪”?

日前,挪威船東協(xié)會(NSA)及其CEO Sturla Henriksen發(fā)表聲明,稱將反對“沖灘拆船”的行為。這標(biāo)志著挪威成為全球首個倡導(dǎo)反...

散貨船訂單大跌拖累新造船價格

克拉克森最新數(shù)據(jù)顯示,新造船價格指數(shù)再一次下滑,相比2007年的最高點,目前新船造價已經(jīng)減少了30%。 目前,克拉克森的新造船價格指數(shù)為13...
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