4月25日，中國船舶集團(tuán)旗下江南造船建造的93000立方米超大型液化氣船首制船“HARZAND”滬命名并計劃于次日交付，這也是目前世界上最大的液化氣船型。

該船是目前世界上最大的超大型液化氣船，也是江南造船自主研發(fā)設(shè)計的第四代超大型液化氣船，總長230米，型寬36.6米，服務(wù)航速16.5節(jié)，使用雙燃料動力，燃油續(xù)航達(dá)到23000海里，油耗和氣耗水平領(lǐng)先國際水平。

該型船對標(biāo)國內(nèi)國外同類型產(chǎn)品，在船舶性能方面均具有較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢：首次應(yīng)用自主研發(fā)創(chuàng)新設(shè)計的舵球節(jié)能裝置技術(shù)，使得船舶的快速性領(lǐng)先國際先進(jìn)水平；首次實現(xiàn)了低溫鋼的全國產(chǎn)化，大幅壓縮采購周期；船載液貨艙艙容升級，結(jié)構(gòu)凈重量僅增加250噸，可確保液罐的整體吊裝；燃油續(xù)航達(dá)到23000海里，油耗和氣耗水平領(lǐng)先國際水平；滿足國際海事組織最新氮化物和硫化物的排放要求，同時滿足船舶能效設(shè)計指數(shù)第3階段的排放要求。

江南造船使用國寶熊貓（Panda）作為超大型液化氣船系列船型的品牌名稱，Panda系列超大型液化氣船已成為江南造船的主打船型品牌，在國際市場上廣受認(rèn)可與好評。從2012年以來，江南造船累計承接超大型液化氣船訂單52艘，其中93000立方米船型訂單已達(dá)14艘，目前江南造船在超大型液化氣船領(lǐng)域全球市場占有率已達(dá)24.7%，在手訂單量全球第一。