近日，隨著最后一個模塊精準落位，“新振浮7”輪順利完成業(yè)主FPSO模塊第二批次的吊裝任務。

該FPSO船長330米、寬度70米、型深30米，船體由一艘30萬噸的油輪改造而成。未來，它將在巴西安家，每天能處理18萬桶石油和12000萬立方天然氣。

項目實施過程中突破了四大難點，一是吊裝起升高度突破紀錄，火炬塔上段的吊裝，安裝高度達到180米；二是夜間作業(yè)能見度低，視線不佳；三是吊重創(chuàng)紀錄，P50模塊單體重量4300噸，P40模塊單體重量4150噸，創(chuàng)“新振浮7”輪近年來作業(yè)之最；四是安裝空間高度受限，在P40模塊安裝過程中，由于吊高角度受限，作業(yè)高度不能超周邊障礙物，左右兩邊間距狹窄，僅剩300毫米間距，因此只能采取向前直插的方式安裝。

“新振浮7”輪項目組積極與業(yè)主及多方溝通協(xié)調，再三確認吊裝方案、調整作業(yè)細節(jié)。經過15個日夜奮戰(zhàn)，最終圓滿完成整個FPSO模塊的吊裝任務，進一步鞏固了振華海服在FPSO模塊吊裝市場的地位。

FPSO具有對開采的石油進行油氣分離、處理含油污水、動力發(fā)電、供熱和原油產品儲存和運輸功能，是集人員居住與生產指揮系統(tǒng)于一體的綜合性大型海上石油生產基地，被稱為“海上石油煉化工廠”，廣泛適用于深海、淺海海域及邊際油田的開發(fā)，運用FPSO已成為海上油氣田開發(fā)的主流生產方式。

來源：振華重工