一座正在中國船廠改裝的浮式液化天然氣生產(chǎn)儲卸裝置（FLNG）已獲得20年期的租賃協(xié)議。

FLNG運營巨頭Golar LNG宣布，南方能源（Southern Energy）已就從Golar LNG租賃MK II型FLNG裝置作出最終投資決策（FID）。此舉意味著雙方正式確認今年5月簽署的協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，這座MK II型FLNG的租期長達20年，南方能源每年將向Golar LNG支付4億美元的凈租船費，總計達80億美元（約合人民幣574億元），以及與商品價格掛鉤的費率成分，即FOB價格超過8美元/mmbtu時，按25%計費。合同將于2028年啟動。

MK II型FLNG項目仍需滿足監(jiān)管先決條件及其他慣常交割條件，目前各項進展均按計劃推進，預(yù)計將于2025年前完成。

Golar LNG首席執(zhí)行官Karl Fredrik Staubo表示：“此次FID為公司在未來20年內(nèi)鎖定80億美元的凈收益可見性，F(xiàn)LNG的大宗商品關(guān)稅部分以及公司在南方能源的持股還具備可觀的上行潛力?！?/p>

南方能源由阿根廷多家天然氣生產(chǎn)商組成的財團控股，包括Pan American Energy（30%）、YPF（25%）、Pampa Energia（20%）、Harbour Energy（15%）和Golar LNG（10%）。

該租賃合同涉及的MK II型FLNG目前正在中國船廠改裝，由148500立方米Moss型LNG運輸船“Fuji LNG”號改造而成，全長約390米，寬70米，預(yù)計年產(chǎn)量達350萬噸LNG。預(yù)計將于2027年第四季度完工交付并駛往阿根廷。

該型FLNG將停泊在圣馬蒂亞斯灣，靠近FLNG Hilli，后者預(yù)計將于2027年開始與南方能源簽訂為期20年的租賃協(xié)議。兩臺FLNG的總設(shè)計產(chǎn)能為595萬噸/年。

據(jù)介紹，MK II型FLNG設(shè)計是Golar LNG旗下FLNG Hilli和FLNG Gimi的MK I型設(shè)計的演變，也是基于現(xiàn)有LNG運輸船向FLNG的轉(zhuǎn)換，可實現(xiàn)建造過程的模塊化，并在吸取現(xiàn)有FLNG資產(chǎn)建造和運營經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，進一步提高效率和可操作性。

公開資料顯示，“Fuji LNG”號全長289.5米，寬49米，懸掛馬紹爾群島國旗，由日本Kawasaki Sakaide Works于2004年建成交付，船齡20年。

2003年，Golar LNG從希臘船王George Economou旗下TMS Cardiff Gas手中收購“Fuji LNG”號，收購價7300萬美元，并被指定改裝為FLNG。改裝項目總預(yù)算為22億美元，包括改裝費用、船廠監(jiān)理、備件、船員、培訓(xùn)、應(yīng)急費用、初始燃料供應(yīng)以及將FLNG運至運營地點的航程相關(guān)費用，不包括融資費用。