5月6日，由長交集團湘船重工公司建造的長江航道首艘30米級純電動測量船，在長沙望城區(qū)靖港古鎮(zhèn)湘江水域下水。船舶下水后，將在船廠碼頭進行后續(xù)舾裝、設備調試及試驗。

該船是雙機、雙槳、純電池動力推進的測量船，為單體單甲板、單底單舷船舶，采用鋼鋁混合結構，船舶總長34.375米，設計吃水1.35米，續(xù)航力約為180公里。船舶還搭載有多波束測深儀、雙頻測深儀、ADCP流速流向測量儀、激光雷達、無人測量船、無人機、多波束自動化升降裝置等測量及輔助設備，測繪效率高。該船通過CCS入籍認證，航行于內河B、C級航區(qū)J2級航段，擁有電力推進系統(tǒng)，申請了“綠色船舶-3”“電池(動力)”等附加標志。

湘船重工董事長王勇介紹，該船主要適用于長江中上游干流航道的測量，包括航道地形測量、河床底質水文分析等，為長江“數(shù)字航道”建設提供可靠精準的多種測繪數(shù)據(jù)，滿足數(shù)字航道運行條件下的航道測繪和應急測量要求，可實現(xiàn)“零排放、零噪音、零污染、零排放”。

湘船重工是湖南省目前最大的重點船舶生產基地，主要建造高附加值客船、高速游艇、高端公務船、特種船舶。