5月30日，華中港航物流集團(tuán)旗下武漢新港大通國(guó)際航運(yùn)有限公司與青島造船廠、青島海事局、中國(guó)船級(jí)社青島分社四方代表在青島造船廠共同簽署“完工日期確認(rèn)書(shū)”，武漢新港大通國(guó)際航運(yùn)有限公司與青島造船廠簽訂“華航漢亞5”輪交船協(xié)議。這標(biāo)志著500標(biāo)箱級(jí)集裝箱船“華航漢亞5”輪正式移交，日韓航線漢亞直航系列船舶再添“新軍”。

為滿足與日本、韓國(guó)不斷增長(zhǎng)的貿(mào)易往來(lái)需求，在“華航漢亞1號(hào)”輪、“華航漢亞2號(hào)”投入漢亞直航2年后，500箱級(jí)漢亞直達(dá)集裝箱船——“華航漢亞5”輪和“華航漢亞6”輪啟動(dòng)建設(shè)。

其中，“華航漢亞5”輪總長(zhǎng)125米，型寬20.80米，型深10.20米，該船主要航行于武漢至日韓直達(dá)航線，專用于載運(yùn)集裝箱，包括冷藏集裝箱和危險(xiǎn)品集裝箱等。該船已于去年12月下水，并于今年4月完成試航。此次交付，“華航漢亞5”輪將從青島出發(fā)，航行回陽(yáng)邏港，為下一階段投入漢亞航線運(yùn)營(yíng)做準(zhǔn)備。

據(jù)悉，“華航漢亞5”“華航漢亞6”輪都將于今年投用，武漢直達(dá)日本、韓國(guó)的漢亞直達(dá)集裝箱班輪也將由2艘增加至4艘。