近日，丹麥氣體設(shè)備供貨商Svaneh?j獲得了一份新合同，將為挪威北極光公司（Northern Lights）最新訂購的一艘7500立方米液化二氧化碳運(yùn)輸船提供貨泵系統(tǒng)。

最新訂單由大連船舶海洋工程有限公司（大船海工）直接與挪威北極光公司簽署造船合同，大連造船負(fù)責(zé)提供技術(shù)支持，是北極光公司2021年與大連造船簽訂兩艘7500立方米液化二氧化碳運(yùn)輸船建造項目的后續(xù)訂單。

前兩艘船同樣由Svaneh?j提供貨泵系統(tǒng)。Svaneh?j將為每艘船提供兩臺15米長的深井二氧化碳貨泵。

Svaneh?j表示，該公司在20世紀(jì)90年代為一艘液化二氧化碳運(yùn)輸船提供了第一套二氧化碳泵系統(tǒng)。作為極少數(shù)擁有二氧化碳泵系統(tǒng)經(jīng)驗的船用泵制造商之一，Svaneh?j已將碳捕集與封存（CCS）確定為未來的增長領(lǐng)域之一。因此，北極光項目具有重要的戰(zhàn)略意義。

據(jù)悉，第三艘船采用與前兩艘姊妹船相同的設(shè)計方案。該型船由大連造船自主研發(fā)，船長約130米，型寬21.2米，結(jié)構(gòu)吃水8米，懸掛挪威方便旗，入級DNV船級社。該系列船交付后將用于歐洲二氧化碳捕捉及儲存計劃，收集歐洲工業(yè)產(chǎn)生的二氧化碳，運(yùn)至挪威西海岸地區(qū)二氧化碳接收端碼頭加以處理后注入海底地下2600米永久封存，從而減少歐洲地區(qū)二氧化碳的排放量，以此推進(jìn)歐洲整體碳中和終極目標(biāo)。挪威西海岸二氧化碳接收端碼頭計劃于2024年開始運(yùn)營。

北極光公司是殼牌（Shell）、Equinor和道達(dá)爾能源（TotalEnergies）的合資企業(yè)。