近日，荷蘭SBM Offshore與日本三菱重工簽署合作協(xié)議，雙方將聯(lián)合研發(fā)浮式生產(chǎn)儲卸油船（FPSO）二氧化碳捕集解決方案。此前，兩家公司已經(jīng)成功開展工程和設(shè)計研究，證明了二氧化碳捕集技術(shù)在近海的技術(shù)可行性和商業(yè)準(zhǔn)備情況。

該二氧化碳捕集解決方案將采用三菱重工與關(guān)西電力聯(lián)合開發(fā)的專利技術(shù)Advanced KM CDR Process?，該技術(shù)可通過捕集船上燃?xì)廨啓C(jī)中的二氧化碳，大幅減少FPSO的溫室氣體排放。據(jù)估計，二氧化碳捕集技術(shù)可將整個FPSO運(yùn)營過程中的二氧化碳排放量減少70%。

據(jù)悉，該解決方案是SBM Offshore的emissionZERO?計劃的一部分，將結(jié)合三菱重工專利的二氧化碳捕集技術(shù)和SBM Offshore行業(yè)領(lǐng)先的Fast4ward?原理。通過此次合作，兩家公司將專注于海上二氧化碳捕集與封存（CCS），為實(shí)現(xiàn)碳中和做出具體貢獻(xiàn)。

SBM Offshore有關(guān)人員表示：“該合作協(xié)議的簽署標(biāo)志著emissionZERO?計劃取得了關(guān)鍵進(jìn)展，該計劃的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)FPSO的近零排放。我們現(xiàn)在能夠?yàn)榭蛻籼峁┑倪@項(xiàng)技術(shù)，是大幅減少FPSO碳足跡的重要解決方案?！?/p>

三菱重工相關(guān)人員表示：“通過此次合作將兩家公司的能源技術(shù)相結(jié)合，是實(shí)現(xiàn)FPSO海上溫室氣體排放脫碳的重要一步。該協(xié)議有助于加快海上碳捕集業(yè)務(wù)的發(fā)展，以實(shí)現(xiàn)碳中和社會?！?/p>