據(jù)悉，該總段共計(jì)6層固定甲板分段和四個(gè)舷側(cè)分段，吊點(diǎn)位置強(qiáng)度較弱，吊裝策劃難度較大。智能制造中心工法室通過(guò)有限元強(qiáng)度計(jì)算，最終確定采用單機(jī)抬吊，一臺(tái)900T龍門(mén)吊進(jìn)行總段搭載的吊裝方案。
招商工業(yè)海門(mén)基地完成雙燃料PCTC項(xiàng)目總段吊裝
本站文章如未標(biāo)明來(lái)源，均為本站編譯、編輯或原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)自“龍de船人”，違者必究。
