2024年，HD現(xiàn)代集團(tuán)以36艘（座）、價值約44.9億美元的新船訂單“強(qiáng)勢”開局，已經(jīng)在2024年首月完成年度訂單目標(biāo)135億美元的三分之一。

HD現(xiàn)代中間造船控股公司HD韓國造船海洋1月31日宣布，該公司最近與一家大洋洲地區(qū)航運公司簽訂了兩艘原油運輸船建造合同；與一家中東客戶簽訂了一座海上平臺上部模塊建造合同。

2艘原油運輸船的訂單價值約為2306億韓元（約1.72億美元），將由現(xiàn)代三湖重工建造，預(yù)計將于2026年7月交付；1座海上平臺上部模塊的訂單價值約為1.533萬億韓元（約11.47億美元），將由HD現(xiàn)代重工蔚山船廠建造，預(yù)計將于2028年4月交付。

加上最新訂單，HD韓國造船海洋今年已承攬36艘（座）、價值約44.9億美元的新船訂單，實現(xiàn)其年度訂單目標(biāo)135億美元的33.3%。按船型劃分，包括2艘液化天然氣（LNG）運輸船、15艘成品油輪、15艘液化石油氣（LPG）/氨運輸船、2艘油輪、1艘VLEC以及1座海上裝置。

據(jù)了解，2艘原油運輸船是現(xiàn)代三湖重工今年宣布的第二份訂單。開年首單由卡塔爾LNG海運運營商、液化天然氣（LNG）航運公司Nakilat下達(dá)，包括2艘17.4萬立方米LNG運輸船和4艘88000立方米超大型LPG/液氨運輸船，訂單總價值約9.5億美元，預(yù)計將于2026年至2027年之間交付。

今年年初，現(xiàn)代三湖重工將2024年的接單目標(biāo)定為32億美元；HD現(xiàn)代重工2024年商船訂單目標(biāo)為52億美元；現(xiàn)代尾浦造船的訂單目標(biāo)為31億美元。

1月9日，現(xiàn)代尾浦造船已獲得15艘MR型成品油輪訂單，合同總價值9425億韓元（約7.2億美元），單船造價4800萬美元。該訂單由印尼國家石油公司（Pertamina）旗下航運子公司印尼國家石油公司（Pertamina International Shipping，PIS）下達(dá)。

對于旗下三家造船子公司全部下調(diào)全年接單目標(biāo)，HD現(xiàn)代表示：“考慮到附屬船廠2023年的接單量高于預(yù)期，我們制定了保守的接單目標(biāo)。”