中國臺灣省散貨船船東和運營商Shih Wei Navigation正式結(jié)束近10年訂單荒！

Shih Wei Navigation已經(jīng)與日本住商海事（Sumisho Marine）和大島造船（Oshima Shipbuilding）簽訂兩艘64000載重噸Ultramax型散貨船建造合同，單船造價3900萬美元（約合人民幣2.8億元），預(yù)計將于2026年交付。

據(jù)悉，Shih Wei Navigation擁有約30艘船組成的船隊。這家船東上一次下單可追溯到2014年7月，當(dāng)時該公司在日本尾道造船的西岐重工（Saiki Heavy Industries）訂購了一艘Ultramax型散貨船，隨后該船被日本春日航運（Kasuga Shipping）轉(zhuǎn)售。

值得一提的是，這是日本大島造船本周宣布的第二份新船訂單。幾天前，歐洲航運投資商Hayfin Capital Management宣布已經(jīng)與日本住商海事和大島造船簽訂兩艘100000載重噸后巴拿馬型（Post-Panamax）干散貨船建造合同，預(yù)計將于2026年交付。