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舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工再獲3+1艘15.4萬(wàn)噸穿梭油輪建造訂單

近日,舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司與挪威KNOT在上海正式簽署了3+1艘15.4萬(wàn)載重噸穿梭油輪建造合同。

據(jù)悉,該系列船型將采用中遠(yuǎn)海運(yùn)重工設(shè)計(jì)研究院創(chuàng)新研發(fā)、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代節(jié)能環(huán)保設(shè)計(jì),船型總長(zhǎng)279米,型寬48米,型深23.8米,設(shè)計(jì)吃水16米,入籍DNV船級(jí)社,船舶配備了DP2動(dòng)力定位控制系統(tǒng)、艏裝載系統(tǒng),可在多種復(fù)雜惡劣海況下進(jìn)行貨油裝卸,滿足Tier3排放標(biāo)準(zhǔn),在同等載貨量和航速的情況下,主機(jī)的油耗可降低10%,顯著提升了經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

自2012年與KNOT首次合作建造穿梭油輪以來(lái),舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工已陸續(xù)承接該公司系列穿梭油輪訂單達(dá)11艘,前5艘已圓滿交付。舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工始終堅(jiān)持“品質(zhì)至上、服務(wù)為本”的經(jīng)營(yíng)理念,精心打造拳頭產(chǎn)品,持續(xù)自主創(chuàng)新,優(yōu)化建造工藝,建造周期、動(dòng)力定位系統(tǒng)、節(jié)能環(huán)保、油耗航速和振動(dòng)噪音等各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,該船型更是榮獲了“第五屆浙江省工業(yè)大獎(jiǎng)”“浙江省首臺(tái)(套)裝備”“2022年度船舶工業(yè)十大創(chuàng)新產(chǎn)品”等多項(xiàng)榮譽(yù)。

此次穿梭油輪建造項(xiàng)目的成功簽約,不僅深化了舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工與KNOT雙方友好合作關(guān)系,也再次彰顯了舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在穿梭油輪建造領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

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