近日，中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司（簡稱“中集太平洋海工”）與百慕大Avenir LNG Limited公司（簡稱“Avenir LNG”）成功簽訂兩艘20,000m3 LNG運輸加注船訂單，并計劃于2026年Q4和2027年Q1交付。

本次新訂單船型由中集安瑞科自主設(shè)計建造，總長160米，型寬25米，設(shè)計航速15.5節(jié)。作為新一代20,000m3 LNG運輸加注船，其核心亮點在于搭載了最新型的WinGD雙燃料主機，并應(yīng)用了iCER技術(shù)（即廢氣再循環(huán)智能控制），無論是在燃油還是在LNG燃料的模式下，均能滿足IMO Tier III的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，有效降低了運營過程中的污染排放、甲烷逃逸及溫室氣體排放，深度契合綠色航運的發(fā)展趨勢。此外，在貨物維護系統(tǒng)方面，中集安瑞科也進行了大膽的創(chuàng)新與優(yōu)化，該船型的蒸發(fā)率相較于市場上同等大小的船型有著顯著的優(yōu)勢。

Avenir LNG是由三家液化氣船船東Stolt-Nielsen Gas (SNG)、Golar LNG和GasLog共同組建的LNG航運聯(lián)合公司，專注于中小型LNG運輸以及LNG燃料加注業(yè)務(wù)。該公司在撒丁島擁有一個小型LNG碼頭，目前在中國、馬來西亞、地中海、波羅的海和加勒比海都有資產(chǎn)/合作伙伴運營。

此前，中集安瑞科已與Avenir LNG開展過多次緊密友好的合作，成功向其交付了兩艘20,000m3 LNG運輸加注船和兩艘7,500m3 LNG運輸加注船，贏得了客戶的廣泛贊譽。如今，老客戶再次選擇與中集安瑞科攜手合作，無疑是對公司技術(shù)實力、服務(wù)質(zhì)量及市場信譽的高度認可。

值得一提的是，之前合作的20000立方米LNG運輸加注船不僅是當(dāng)時全球最大的LNG加注船，還是我國國內(nèi)第一艘為國際航行船舶加注LNG的船舶，既能運輸LNG，又能為其他船舶及終端加注LNG。另外，20000立方米LNG運輸加注船“Avenir Allegiance”輪與7500立方米LNG運輸加注船“Avenir Aspiration”同時成功入選“2022年度杰出船型世界名船錄”。

今年以來，綠色航運市場繼續(xù)保持強勁增長，2024年第一季度，中集安瑞科新簽2+2艘40,000m3 LPG/液氨運輸船，整體水上清潔能源新簽訂單同比增長11倍，截至3月底的在手訂單為人民幣123.5億元，同比增長近兩倍。此外該公司在一季度成功交付了一艘8,200m3 LNG加注船，并于近期命名交付了一艘7,200m3 LEG運輸船。