5月23日，航運(yùn)公司聯(lián)合國(guó)能金租在上海航運(yùn)交易所成功摘牌中信金租所持有的11艘內(nèi)貿(mào)散貨船。成功摘牌標(biāo)志著航運(yùn)公司在集團(tuán)“136”發(fā)展戰(zhàn)略的指引下，運(yùn)力更新取得了階段性重大成果。

據(jù)了解，11艘內(nèi)貿(mào)散貨船包括10艘6.5萬(wàn)噸級(jí)的新造及在建散貨船和1艘5.7萬(wàn)噸的二手船。其中，6.5萬(wàn)噸級(jí)的新造散貨船由上海船舶設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，中船山海關(guān)船廠負(fù)責(zé)建造，船舶總長(zhǎng)209.95米，型寬34.8米，設(shè)計(jì)吃水11.7米，載重噸64800噸。在標(biāo)準(zhǔn)氣象、海況下，經(jīng)濟(jì)航速約11節(jié)，對(duì)應(yīng)空載航行油耗約12噸/天，重載航行油耗約14噸/天，其設(shè)計(jì)能力、設(shè)備選型、工藝水平、建造質(zhì)量處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

該船型為超淺吃水船型，能夠靠泊集團(tuán)公司長(zhǎng)江南京下游段全部?jī)?nèi)部電廠、中轉(zhuǎn)港碼頭和絕大部分沿海內(nèi)部電廠碼頭。10艘船舶預(yù)計(jì)年承運(yùn)量達(dá)到1500萬(wàn)噸，將極大提升航運(yùn)公司一體化能源保供能力。