蕪湖造船廠有限公司（蕪湖造船廠）威海綠色海工科技產(chǎn)業(yè)基地項目建設(shè)迎來新進(jìn)展。

• 訂單排至2030年，威海蕪船“超級工廠”建設(shè)完成

威海市人民政府官網(wǎng)5月22日消息，近日，威海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)（經(jīng)開區(qū)）蕪船綠色海工科技產(chǎn)業(yè)基地項目傳來最新進(jìn)展，總建筑面積87000平方米的蕪湖造船聯(lián)合車間建設(shè)完成，車間智能化設(shè)備已安裝到位。

蕪船綠色海工科技產(chǎn)業(yè)基地項目總投資約20億元，入選2024年山東省綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展重點項目。項目重點建設(shè)蕪船威海綠色環(huán)保高技術(shù)船舶園區(qū)，主要生產(chǎn)制造汽車滾裝船、液化天然氣（LNG）/甲醇雙燃料動力油船以及8萬噸級巴拿馬型散貨船等船舶，項目全部建成達(dá)產(chǎn)后預(yù)計年產(chǎn)值50億元，稅收近2億元，解決就業(yè)2000余人。

蕪湖造船聯(lián)合車間作為項目主體車間，整體層高28米，車間跨度156米，總用鋼量約1.2萬噸，具有全新的生產(chǎn)技術(shù)工藝、數(shù)字化智能化產(chǎn)線和控制模式。蕪湖造船廠威海基地品保部部長孫波表示：“整個車間的自動化率達(dá)到80%左右，目前雖然還未正式投產(chǎn)，但企業(yè)訂單已排到2030年。”

據(jù)龍船了解，今年4月份，法國航運公司EuroGreen Maritime宣布新建4艘甲醇雙燃料MR IMO II型成品油輪，由蕪湖造船廠威海基地建造，總價值超2.5億美元，單船造價超6250萬美元，預(yù)計將于2026年上半年至2027年交付。

據(jù)悉，威海市擁有得天獨厚的岸線資源和港口條件，現(xiàn)擁有規(guī)模以上船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)46家。為進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)鏈“朋友圈”優(yōu)勢，去年威海市引進(jìn)經(jīng)開區(qū)蕪船綠色海工科技產(chǎn)業(yè)基地項目。短短4個月，威海蕪船“超級工廠”已平地而起。

眼下，整體項目建設(shè)已接近尾聲，基建類工程進(jìn)入“精修”階段。廠房內(nèi)，工人們正對大型設(shè)備進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，爭取早日投產(chǎn)運行。同時，項目服務(wù)方也正理順配套企業(yè)，大力開展上下游撮合對接，補(bǔ)強(qiáng)鏈條，幫助企業(yè)降本增效，助力海工裝備產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。

今年早些時候，蕪湖造船廠打造的“威海基地切割下料車間自動化生產(chǎn)線”項目正式開工。該項目創(chuàng)新研發(fā)船舶行業(yè)工藝信息解析、噴墨劃線、坡口切割、倒棱、半成品自動物流等專項工序，實現(xiàn)從套料圖零件解析、鋼板噴碼劃線、自動切割、自動分揀、自動坡口、自動倒棱、產(chǎn)線內(nèi)緩存碼垛的自動物流等工序的全面自動化集成。智能產(chǎn)線包含智能行車、AGV、輥道、板鏈等、校平機(jī)、切割機(jī)、機(jī)器人坡口機(jī)、視覺分揀、自動上下料裝置等，為滿足環(huán)保要求而必需的除塵裝置和切割廢料處理的收集裝置等。針對船舶行業(yè)分段制造特點布局規(guī)劃，適用于散貨船、MR型成品油輪、PCTC多種船型的船舶生產(chǎn)加工制造。

• 安徽船舶產(chǎn)業(yè)領(lǐng)頭羊，蕪湖造船廠高速發(fā)展

蕪湖造船廠作為安徽省船舶產(chǎn)業(yè)領(lǐng)頭羊，坐擁蕪湖八百里黃金水道，2023年迎來高速發(fā)展，實現(xiàn)產(chǎn)值利潤雙倍增。該公司近年來持續(xù)發(fā)展壯大，并于去年承建了全球最大、中國首艘海上油田壓裂工程船，打破國外對海上油田壓裂技術(shù)的壟斷。同時，蕪湖造船廠搭建“1+2+N”戰(zhàn)略體系，產(chǎn)線擴(kuò)建提產(chǎn)能，分段制造、船臺、碼頭等核心生產(chǎn)資源再升級，將于2024年上半年正式投入運營。

今年3月28日，安徽省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會正式成立，蕪湖造船廠當(dāng)選首屆會長單位，蕪湖造船廠董事長兼總經(jīng)理張釗當(dāng)選安徽省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會首任會長。

安徽省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會由蕪湖造船廠等7家單位發(fā)起，聯(lián)合有志于安徽省船舶產(chǎn)業(yè)的配套企業(yè)、總裝廠、設(shè)計單位、科研院校、船舶檢驗部門等125家企業(yè)共同成立，整合安徽省內(nèi)河船舶資源優(yōu)勢，凝結(jié)發(fā)展合力，構(gòu)建以蕪湖造船廠為首的總裝廠船舶生態(tài)集群，加快形成安徽省船舶工業(yè)發(fā)展的新質(zhì)生產(chǎn)力。

蕪湖造船廠作為“鏈主”企業(yè)，于2023年3月牽頭成立安徽省綠色智能船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，厘清“皖船皖造”發(fā)展的挑戰(zhàn)與問題，參與制定“內(nèi)河船舶智能化綠色化發(fā)展建議”，提出22項合理化建議為行業(yè)主管部門提供扎實可靠的實地參考，起草獲批10余項安徽省船舶行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)。同時，始終堅持發(fā)揮好資源融合和平臺優(yōu)勢，通過不斷提升自身能力，集聚業(yè)界專家的力量，為上下游企業(yè)提供更多可復(fù)制性的經(jīng)驗。

蕪湖造船廠前身是1900年創(chuàng)辦的福記恒機(jī)器廠，已有123年的建廠歷史，目前主營業(yè)務(wù)涉及液貨船、散貨船、多用途船、海工船、特種船等民用船舶系列，以及有色金屬鑄造等非船產(chǎn)品。今年以來，蕪湖造船廠已在散貨船、集裝箱船、成品油輪、化學(xué)品船等領(lǐng)域斬獲多份新船訂單。