6月3日，“雪龍2”號從中國船舶集團旗下江南造船完成維修保養(yǎng)后，成功駛回位于上海的中國極地考察國內(nèi)基地，以“滿血”狀態(tài)迎接下一次科考任務(wù)。

一個多月前，“雪龍2”號完成科學(xué)考察任務(wù)后回到上海。為了以更好的狀態(tài)迎接下一次科考任務(wù)，“雪龍2”號回到江南造船開展了一系列“補血”維護工程。

此次維護不僅涉及船舶動力、科考設(shè)備、涂裝、輪機、實驗室、甲板機械、消防救生等諸多常規(guī)維保和特檢工程，還對生活區(qū)進行了一系列完善，為其后續(xù)極地科考任務(wù)奠定扎實基礎(chǔ)。

“雪龍2”號是中國首個自主建造的極地科學(xué)考察破冰船，其不僅能在厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行，還裝備有國際先進的海洋調(diào)查和觀測設(shè)備，是世界上第一艘采用船艏、船艉雙向破冰技術(shù)的極地科考破冰船。

自2019年7月交付使用以來，“雪龍2”號已經(jīng)順利完成五次南極科學(xué)考察和三次北極科學(xué)考察任務(wù)，總航程逾20萬海里。

“雪龍2”號大副祝鵬濤表示，“雪龍2”號自入列以來，一直承擔(dān)著中國極地考察的重要使命，曾與‘雪龍’號共同執(zhí)行了‘雙龍?zhí)綐O’任務(wù)，在大洋考察，大氣、海洋地質(zhì)調(diào)查，以及南極科學(xué)考察建站等任務(wù)中發(fā)揮了重要作用。

據(jù)悉，“雪龍2”號維護完成后，將開展一系列試航工作，為后續(xù)極地考察任務(wù)做準(zhǔn)備。