6月14日，中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船（集團）有限公司聯合中國船舶工業(yè)貿易有限公司與德國Peter D?hle公司簽訂4艘14000TEU甲醇燃料預留大型集裝箱船建造合同。

這是繼全球最大型24000TEU液化天然氣（LNG）動力集裝箱船，該公司自主研發(fā)設計的又一款綠色環(huán)保型集裝箱船，彰顯了其不斷創(chuàng)新豐富集裝箱船“綠色族譜”的強大實力。同時，該批訂單的簽約，也標志著該公司提前超額完成全年經營承接任務。

業(yè)界消息，該訂單價值6億美元（約合人民幣43.53億元），單船造價約1.5億美元。

該型船總長約336米，型寬 51米，型深30.2米，可裝載14170個20英尺標準集裝箱。采用最新設計理念，在常規(guī)燃料動力推進系統(tǒng)基礎上，預留甲醇燃料推進方案，可滿足船東后續(xù)綠色燃料改裝的需求。同時，配置脫硫塔及其他節(jié)能裝置，具有綜合能耗低、船舶快速性強和綠色環(huán)保優(yōu)等特點，總體性能達到世界先進水平，計劃于2026至2027年完工交付。

Peter D?hle公司是一家在航運業(yè)有著60多年歷史的家族企業(yè)，總部位于德國漢堡，在航運界享有盛譽。這次新船簽約是滬東中華與Peter D?hle公司的首次牽手。滬東中華憑借著在超大型、大型集裝箱船領域雄厚且亮眼的研發(fā)、設計、建造實力和業(yè)績，贏得了商機。經過多輪嚴謹友好的洽談，滬東中華最終依靠強大的自主設計能力，優(yōu)秀的設計方案，贏得船東信任，并將這份信任轉化為實實在在的訂單，進一步鞏固了該公司在大型集裝箱船領域的領軍地位。

滬東中華將依托先進的工藝工法、智能的建造設施和成熟的精益管理，精心組織策劃，打造精品船型，優(yōu)質按時交付，開創(chuàng)雙方長遠友好合作新未來。（何寶新 張文豪）