據(jù)悉，美國船級社（ABS）已發(fā)布兩份指導(dǎo)新工具，旨在幫助集裝箱船應(yīng)對目前的挑戰(zhàn)。該指導(dǎo)工具預(yù)計將有助于集運的安全，包括集裝箱系固系統(tǒng)認證指南（集裝箱系固指導(dǎo)）及其配套軟件，以及集裝箱船甲板上裝貨區(qū)域消防系統(tǒng)指導(dǎo)（FOC指導(dǎo)）。

隨著集裝箱船大型化的發(fā)展趨勢，堆碼重量增加以及新綁扎系統(tǒng)設(shè)計，集裝箱船船東和經(jīng)營人正面臨如何優(yōu)化船上貨物系固系統(tǒng)的挑戰(zhàn)。為有效解決問題，ABS稱其已更新了有關(guān)處理扭鎖測試（twist lock testing）新程序的集裝箱系固指導(dǎo)。到今年年底，該指導(dǎo)將引用甲板上集裝箱堆碼負荷分析和綁扎橋臺設(shè)計荷載計算的變化規(guī)定，引入甲板上集裝箱堆碼負荷分析方法并更準確地確定集裝箱運載能力。

為便于應(yīng)用該指導(dǎo)的更新規(guī)定，ABS已研發(fā)了C-LASH的軟件工具。該工具為甲板上集裝箱堆碼負載分析提供了完全的非線性直接計算法。IMO有關(guān)附加的集裝箱船甲板防火能力要求于今年1月已生效。為遵守新規(guī)則，ABS已更新了其FOC指導(dǎo)。根據(jù)船級社規(guī)定，F(xiàn)OC注釋提供了有關(guān)附加安排措施，其用以完善集裝箱運輸船有關(guān)甲板貨區(qū)消防的功能。

來源：遠洋航務(wù)網(wǎng)