全球最大金屬和礦物貿(mào)易商之一托克集團（Trafigura）7月22日在其官網(wǎng)宣布，該公司已完成收購Gearbulk Holding在合資企業(yè)High Heat Tankers（HHT）所持有的50%股份，收購金額未披露。

據(jù)悉，HHT由Gearbulk和Trafigura集團公司Puma Energy Supply and Trading于2018年共同成立，旨在提供最大的現(xiàn)代IMO II型油輪。該油輪池目前由14艘船舶組成，載重量從15000噸到37000噸不等，均適用于運輸液體瀝青和瀝青等其他高溫產(chǎn)品。

HHT業(yè)務(wù)通過長期承運合同（COA）運輸液體瀝青，重點是與主要位于中東、加拿大西海岸和亞洲的鋁冶煉廠建立并保持長期合作關(guān)系。

Trafigura表示，該油輪池的船舶均配備高效加熱系統(tǒng)，可通過隔熱性能強、完全隔離的“浮式（floating）”貨艙在高溫下運輸液態(tài)產(chǎn)品，這意味著貨艙能夠在高溫下膨脹，而不會與船體內(nèi)側(cè)接觸。貨艙的厚隔熱層可以顯著降低加熱所需的能量。

Gearbulk相關(guān)人員表示：“此次收購是自2018年HHT成立以來，兩家公司之間成功合作的自然發(fā)展。Gearbulk正在更新其核心敞口散貨船船隊，并選擇剝離HHT，其中包括將Gearbulk目前定期租船的3艘IMO II型油輪轉(zhuǎn)讓給HHT。Gearbulk Norway AS將保留HHT三艘油輪的全部技術(shù)船舶管理權(quán)，并將高度重視安全、質(zhì)量和船員的連續(xù)性?！?/p>

值得注意的是，除收購股份外，Trafigura已經(jīng)向中國船舶集團旗下中船澄西訂購1艘17500載重噸IMO II型瀝青運輸船，旨在對收購HHT提供支持。新船預(yù)計將于2026年第三季度交付。