8月13日，海運(yùn)集裝箱重量驗(yàn)證智能監(jiān)控系統(tǒng)（智能系統(tǒng)）在洋山港尚東、冠東集裝箱碼頭正式上線使用，這是繼盛東集裝箱碼頭之后實(shí)現(xiàn)了洋山港全覆蓋。

據(jù)悉，該智能系統(tǒng)可以自動(dòng)抓取每天進(jìn)入港區(qū)的集裝箱信息，通過比對(duì)托運(yùn)人報(bào)送的集裝箱重量驗(yàn)證聲明上的重量、碼頭磅重、預(yù)錄的進(jìn)港裝箱單重量，結(jié)合系統(tǒng)內(nèi)集成的集裝箱箱型、箱重、尺寸等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)篩選出申報(bào)誤差較大的集裝箱乃至超重的集裝箱。執(zhí)法人員可以據(jù)此結(jié)果，在智能系統(tǒng)內(nèi)發(fā)出稱重指令，通知碼頭對(duì)相關(guān)集裝箱進(jìn)行集裝箱重量驗(yàn)證核查。

據(jù)洋山港海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，智能系統(tǒng)前期在盛東碼頭的使用幫助執(zhí)法人員減少了集裝箱重量驗(yàn)證核查過程中的很多人工比對(duì)環(huán)節(jié)。智能系統(tǒng)在海事執(zhí)法人員前期審核中，解決了與碼頭工作人員在信息溝通、文件傳輸、人工比對(duì)數(shù)據(jù)方面時(shí)間花費(fèi)大的問題，也避免了人工比對(duì)過程中可能導(dǎo)致的信息缺漏、效率不高的弊端。