近日，恒力集團(tuán)與華光海運控股有限公司在香港隆重舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議暨兩艘11.4萬噸成品油輪簽約儀式，兩家公司首度牽手，正式開啟戰(zhàn)略合作新里程。

根據(jù)協(xié)議，恒力集團(tuán)與華光海運將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同促進(jìn)造船及航運相關(guān)業(yè)務(wù)國際化、專業(yè)化發(fā)展，并圍繞海運及各自相關(guān)產(chǎn)業(yè)開展積極合作。本次簽訂的兩艘11.4萬噸成品油輪，單艘總長248.8米，型寬44.0米，設(shè)計吃水13.5米，結(jié)構(gòu)吃水15.0米，設(shè)計服務(wù)航速約14.5節(jié)，續(xù)航力25,000海里，滿足國際海事組織TIER Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，EEDI能效指數(shù)達(dá)到第三階段要求。

華光海運于1952年由香港四大船王之一的趙氏家族創(chuàng)立，創(chuàng)立伊始專營亞洲航線散貨船，如今已發(fā)展成為香港最大的私營航運企業(yè)，擁有并經(jīng)營一支多元化船隊，同時也為客戶和業(yè)務(wù)伙伴提供技術(shù)管理和商務(wù)管理等全方位服務(wù)。

目前，恒力重工產(chǎn)業(yè)園一期項目生產(chǎn)制造如火如荼，二期項目建設(shè)施工加快推進(jìn)，全面達(dá)產(chǎn)后預(yù)計年加工鋼材量230萬噸，年生產(chǎn)發(fā)動機(jī)180臺。隨著產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)能不斷釋放，市場也不斷拓展，本次成品油輪訂單的簽訂，是華光海運時隔多年再次涉足成品油船建造市場，也是恒力重工在船舶建造領(lǐng)域的又一次突破。