9月21日，隨著59號(hào)82600噸散貨船從“衡山”塢順利出塢，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中船澄西船舶修造有限公司浮船塢82600噸批量造船首戰(zhàn)告捷。

該型船總長(zhǎng)229.00米，型寬32.26米，型深20.20米，設(shè)計(jì)吃水12.20米，設(shè)計(jì)服務(wù)航速14.0節(jié)，入級(jí)LR船級(jí)社。該型船在保證船體性能的基礎(chǔ)上，載重量超常規(guī)82000噸散貨船近600噸，貨艙艙容高達(dá)97900立方米；主輔機(jī)均配置有脫硝SCR系統(tǒng)，滿足船舶能效指數(shù)第三階段標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際海事組織T3排放要求。

據(jù)了解，59號(hào)82600噸散貨船為中船澄西自研船型，是迄今為止該公司造船總段+浮船塢造船建造的最大主建船型，主船體機(jī)構(gòu)劃分為10個(gè)總段，其中機(jī)艙總段分為上下兩個(gè)總段，按照從艉到艏、從下往上的順序在“衡山”塢內(nèi)進(jìn)行塢內(nèi)合攏。

7月24日，59號(hào)82600噸散貨船首個(gè)總段進(jìn)塢搭載；8月12日，勝利實(shí)現(xiàn)主船體一條龍的目標(biāo)；8月26日，完成軸舵系拉線望光；9月12日，完成主機(jī)吊裝；9月15日，實(shí)現(xiàn)機(jī)艙封頂；9月21日，完成出塢并完成上建整吊。