在獲得新加坡競爭與消費者委員會（CCCS）的批準(zhǔn)后，韓華集團將對新加坡海工船廠Dyna-mac實施強制性收購，以擴大和整合海工產(chǎn)能。

Dyna-mac于11月20日宣布，截至19日，韓華集團已持有該公司92.22%的股份。按照新加坡證券交易所的規(guī)定，韓華集團持有超過90%的股份后，能夠?qū)κＳ喙煞輰嵤娭菩允召?。?jù)了解，在強制收購Dynamac全部股份后，韓華集團計劃將其退市。

Dyna-Mac成立于1990年，在新加坡證券交易所主板上市，專門從事FPSO、FSO、FLNG以及FSRU等海上模塊和裝置的工程設(shè)計、采購、建造、陸上預(yù)調(diào)試和試運行。Dyna-Mac在新加坡?lián)碛袃杉掖瑥S。

韓華集團一直通過其新加坡特殊目的公司——韓華海洋新加坡控股有限公司對Dyna-mac進行要約收購，以獲得其管理權(quán)。

今年5月，韓華集團以1億新元的價格從吉寶手中收購了23.91%的Dyna-Mac股份。9月11日，韓華集團公布了收購Dyna-Mac剩余股份的計劃，收購價格為每股0.6新元。但Dyna-Mac最大股東兼公司創(chuàng)始人Desmond Lim拒絕了報價，并表示該報價并不具備吸引力，且尚未考慮到船廠的增長潛力。

隨后，韓華集團宣布將收購價格再次提高11.7%至每股0.67新元，比Dyna-mac前一天的收盤價（0.495新元）溢價35.4%，宣稱這是最終報價。該價格獲得Dyna-Mac大股東接受。

韓華集團表示，通過收購Dyna-mac，旨在實現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)。Dyna-mac是一家專門建造FPSO、FSRU等海上設(shè)施上部模塊的船廠。在獲得Dyna-Mac的管理權(quán)之后，韓華集團可以將海上設(shè)施的船體放在韓國韓華海洋巨濟船廠建造，將上部模塊放在Dyna-Mac建造，以提升建造效率，擴大產(chǎn)能。

通過韓華海洋和Dyna-mac的協(xié)同作用，韓華集團希望提升生產(chǎn)能力和技術(shù)水平，并降低成本，以在海工領(lǐng)域取得競爭優(yōu)勢。