11月17日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣船國(guó)際所屬文沖修造交付半潛船“勁輔3號(hào)”輪。

據(jù)了解，“勁輔3號(hào)”輪塢修工程為船殼超水涂裝、壓載艙超水涂裝等，涂裝工程量較大，文沖修造提前制定施工計(jì)劃，合理安排人力資源，確保塢修工程按計(jì)劃完工。

該輪艙室結(jié)構(gòu)復(fù)雜，鐵工換板量多而雜，且大部分是夾角位，開(kāi)工前，項(xiàng)目組牽頭對(duì)每一個(gè)艙的艙艙室結(jié)構(gòu)和布局進(jìn)行反復(fù)摸查，將所有系統(tǒng)梳理清楚，同時(shí)將艙室結(jié)構(gòu)和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)標(biāo)識(shí)清楚，有效確保了開(kāi)工后項(xiàng)目的施工安全和順暢。

該輪整體施工難度較高，每一項(xiàng)工程都需要部門(mén)間相互溝通，項(xiàng)目組在充分了解船東的需求后，組織召開(kāi)了開(kāi)工協(xié)調(diào)會(huì)，提前策劃施工順序，避免交叉作業(yè)，同時(shí)根據(jù)工程進(jìn)度，每天對(duì)工序進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整。在項(xiàng)目組有效且合理的協(xié)調(diào)下，所有工程都有序進(jìn)行，提前5天完成原始艙內(nèi)工程的完工報(bào)驗(yàn)，贏得船東的高度認(rèn)同，確保該輪順利交付。