11月21日，南通象嶼海洋裝備有限責(zé)任公司為廈門金租建造的系列63800DWT散貨船首制船舉行開工儀式。

該次開工的63800DWT散貨船是象嶼海裝自主優(yōu)化設(shè)計建造的新一代Ultramax散貨船，采用了新型船舶材料和技術(shù)，滿足TIERⅢ排放，能效運營指標（EEDI）滿足國際海事組織第三階段（PhaseⅢ）要求，集節(jié)能、環(huán)保、高效于一身，在航速、油耗、載重噸等綜合性能方面具有領(lǐng)先競爭優(yōu)勢。

據(jù)此前報道，今年3月，象嶼海裝與廈門金租、中遠海運散運簽訂8艘甲醇READY兼營64000DWT散貨船建造合同，8個月后便實現(xiàn)正式開工，充分展現(xiàn)了“當年簽約、當年建設(shè)”的象嶼速度，為后續(xù)合作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

近年來，象嶼海裝積極拓展散貨船領(lǐng)域，先后承接了4.7萬噸、5.4萬噸、6.4萬噸、8.2萬噸等項目，積累了豐富的建造經(jīng)驗，實現(xiàn)了建造噸位、建造質(zhì)量、建造速度“三提升”。