近日，海事清潔技術領導者Silverstream Technologies與世界領先的郵輪公司嘉年華集團簽署了一項新協(xié)議，將在兩艘新造郵輪上安裝Silverstream?系統(tǒng)。這將是第三艘和第四艘安裝該空氣潤滑系統(tǒng)的Excel級新造郵輪。每艘郵輪的噸位達到了180,000噸，將由德國船廠Meyer Werft建造，設計載客量超過5,000人，將使用多項關鍵的可持續(xù)發(fā)展技術以支持嘉年華集團實現(xiàn)其去碳化目標。

這兩艘以液化天然氣為動力來源的新造船在同類船舶中具有領先的環(huán)保性能。通過集成Silverstream的空氣潤滑技術，將釋放出凈燃油消耗降低的潛力，并為下一代低排放客船的開發(fā)設計指明方向。此前，該系統(tǒng)已在公主郵輪旗下的鉆石公主號上實現(xiàn)了約5%的凈燃油和排放降低。這與嘉年華集團將碳強度減少40%的目標相一致。目前，嘉年華集團的計劃是到2026年實現(xiàn)這一目標，將比最初的預測提前四年。

算上此次協(xié)議中的兩艘（預計分別于2027年和2028年交付），嘉年華集團的船隊將有16艘郵輪采用 Silverstream? 系統(tǒng)。與前幾艘郵輪相似，即將加入船隊的兩艘郵輪也將采用其他一系列能效改進措施，包括廢熱回收、先進的暖通空調系統(tǒng)以及船體優(yōu)化等，將助力嘉年華集團進一步減少環(huán)境足跡、降低運營成本并加速實現(xiàn)去碳化目標。

Silverstream?系統(tǒng)產生的減排效益將有助于嘉年華集團實現(xiàn)去碳化目標，從而進一步提升其在可持續(xù)發(fā)展方面的領先地位。這些成效的基礎來自于Silverstream與造船廠的密切合作所帶來的無縫滿足行業(yè)對清潔技術解決方案日益增長的需求，以及從多年運營中獲得的全面系統(tǒng)數(shù)據(jù)。

Silverstream?系統(tǒng)通過減少水與船體表面之間的摩擦力，能夠將凈油耗和相關溫室氣體排放量降低5-10%。該系統(tǒng)已通過勞氏船級社、英國船級社、南安普頓大學、嘉年華集團和殼牌公司的獨立驗證。該系統(tǒng)可在10天或更短時間內在現(xiàn)役船舶上完成改裝，從而最大限度地減少對船舶運營的影響。