歲末年初，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)組織開展了船舶工業(yè)2024年度創(chuàng)新產(chǎn)品評(píng)選。經(jīng)企業(yè)申報(bào)、專家評(píng)審（80%權(quán)重）和公眾投票（20%權(quán)重），最終評(píng)選出了2024年度創(chuàng)新產(chǎn)品。

創(chuàng)新產(chǎn)品評(píng)選活動(dòng)旨在致敬船舶工業(yè)一年來取得的創(chuàng)新發(fā)展成就，弘揚(yáng)船舶工業(yè)人追求卓越、勇于創(chuàng)新的精神品質(zhì)。在全行業(yè)的共同努力下，中國船舶工業(yè)必定能夠披荊斬棘、破浪前行，在高質(zhì)量發(fā)展的征程上取得更大成績(jī)，在推動(dòng)全球海事工業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型和數(shù)智化升級(jí)中，作出更大的貢獻(xiàn)。

• 黃埔文沖 “夢(mèng)想號(hào)”大洋鉆探船

“夢(mèng)想號(hào)”大洋鉆探船由中船黃埔文沖船舶有限公司建造、中國船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，是我國深?？萍及l(fā)展的重要里程碑。該船的交付將為全球科學(xué)家探索地球科學(xué)和海洋科學(xué)前沿提供強(qiáng)大平臺(tái)，并將為人類認(rèn)知海洋、開發(fā)海洋、保護(hù)海洋作出重要貢獻(xiàn)。

• 廣船國際 “探索三號(hào)”深遠(yuǎn)海多功能科學(xué)考察及文物考古船

廣船國際研制的“探索三號(hào)”深遠(yuǎn)海多功能科學(xué)考察及文物考古船，是亞洲首艘能在極地海域?yàn)檩d人潛器提供母船功能的綜合科考船。該船的成功研制是廣船國際在極地船舶領(lǐng)域的又一重大突破，對(duì)提高我國極區(qū)海洋科學(xué)研究水平、促進(jìn)極區(qū)保護(hù)與利用具有重要意義。

• 大連造船 7500立方米液態(tài)二氧化碳運(yùn)輸船

7500立方米液態(tài)二氧化碳運(yùn)輸船是大連船舶重工集團(tuán)有限公司面向全球海洋碳運(yùn)輸與封存產(chǎn)業(yè)研制的新型船舶產(chǎn)品。該型船的成功研制，凸顯了中國船舶工業(yè)在應(yīng)對(duì)全球氣候變化方面的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，是中歐在全球氣候治理合作方面取得的卓越成果，對(duì)全球海洋碳運(yùn)輸與封存產(chǎn)業(yè)具有重要的引領(lǐng)和示范作用。

• 招商局重工 9100車超大型多燃料汽車運(yùn)輸船

招商局重工（江蘇）有限公司研制的9100車多燃料汽車運(yùn)輸船，是目前全球裝載能力最大的汽車運(yùn)輸船。該型船的批量接單和成功交付，進(jìn)一步豐富了招商局重工的高端產(chǎn)品譜系，也是全球海事產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、共促綠色發(fā)展的重要成果。

• 江南造船 17.5萬立方米Mark III FLEX薄膜型LNG運(yùn)輸船

江南造船研制并交付的17.5萬立方米大型LNG船是我國首艘Mark III FLEX 型LNG運(yùn)輸船。通過該型船的建造，江南造船建立了完整的Mark III型 LNG船技術(shù)、工法、質(zhì)量、管理和HSE體系。該型船的成功研制，進(jìn)一步豐富了我國大型LNG船的技術(shù)線和產(chǎn)品線，是中國船舶工業(yè)提升大型LNG船產(chǎn)業(yè)能力的重要標(biāo)志性成果。

• 滬東中華 第五代17.4萬立方米大型LNG運(yùn)輸船

滬東中華研制的第五代17.4萬立方米大型LNG運(yùn)輸船，突破了多項(xiàng)關(guān)鍵設(shè)計(jì)建造技術(shù)，大幅縮減了建造周期，助力滬東中華大型LNG船建造能力達(dá)到10-12艘/年。該型船的批量接單和成功交付，彰顯了滬東中華在大型LNG船領(lǐng)域的深厚技術(shù)積淀和卓越的創(chuàng)新能力，顯著提升了我國船舶工業(yè)在大型LNG船領(lǐng)域的國際競(jìng)爭(zhēng)力。

• 招商局江蘇金陵 6500噸甲醇加注船

招商局金陵船舶（江蘇）有限公司的6500噸甲醇加注船產(chǎn)品，累計(jì)接單9艘，市場(chǎng)份額居全球首位。該型船的批量接單和成功交付，是招商局江蘇金陵積極開展新產(chǎn)品研發(fā)以響應(yīng)國際市場(chǎng)需求的重要成果，也展現(xiàn)了中國船舶工業(yè)對(duì)全球航運(yùn)業(yè)替代燃料船舶發(fā)展的全鏈條裝備支撐能力。

• 上海外高橋造船 30萬噸級(jí)通用型FPSO

30萬噸級(jí)通用型FPSO是上海外高橋造船有限公司重點(diǎn)打造的高端海洋工程裝備產(chǎn)品，目前已交付5艘。在建造過程中，上海外高橋造船開發(fā)實(shí)施一系列新工藝新工法，建立了通用型FPSO綠色高效建造工藝技術(shù)體系。該項(xiàng)目的交付，進(jìn)一步鞏固和強(qiáng)化了上海外高橋造船在FPSO產(chǎn)品領(lǐng)域的國際市場(chǎng)地位和品牌影響力。

• 廣船國際 “極地”號(hào)破冰調(diào)查船“極地”號(hào)

破冰調(diào)查船是廣船國際建造的新一代極地科學(xué)考察船，也是中國船級(jí)社（CCS）頒發(fā)的首艘“ACC-POLAR”低溫防寒符號(hào)的船舶。該船的交付為我國極地海洋、海冰、大氣等環(huán)境的綜合觀測(cè)調(diào)查提供了重要平臺(tái)，對(duì)我國冰區(qū)科考能力系列化和多樣化發(fā)展具有重要意義。

• 廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工 兆瓦級(jí)高效高可靠波浪能發(fā)電裝置

廣東中遠(yuǎn)海運(yùn)重工建造的“南鯤”號(hào)是世界首臺(tái)兆瓦級(jí)漂浮式波浪能發(fā)電裝置，其裝機(jī)容量、發(fā)電功率和抗極端海況能力等指標(biāo)均處于世界領(lǐng)先水平。該裝置的成功研制和平穩(wěn)運(yùn)行，對(duì)推進(jìn)我國遠(yuǎn)海島礁能源結(jié)構(gòu)的綠色轉(zhuǎn)型具有重要意義，也是我國船舶工業(yè)在海洋能開發(fā)裝備這一前瞻性領(lǐng)域的重要探索。