新年伊始，蘇美達船舶一舉生效四艘MR油輪訂單，標志著蘇美達船舶下屬新大洋造船正式進軍MR成品油輪建造領(lǐng)域。

蘇美達船舶未公布船東名字，僅表示該型船適配了未來甲醇燃料的運用需求。據(jù)了解為新加坡船東Adhart Shipping。

新大洋造船此前以建造散貨船為主，截至2024年年底，其64000載重噸散貨船明星船型“皇冠63 PLUS”的訂單總數(shù)達到105艘。

蘇美達船舶表示，始終堅持綠色低碳、節(jié)能環(huán)保的發(fā)展戰(zhàn)略，視數(shù)字智能與綠色科技為發(fā)展的強勁引擎。四艘MR油輪訂單的順利簽訂，將進一步優(yōu)化公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，有效分散經(jīng)營風(fēng)險，持續(xù)擴大蘇美達船舶在行業(yè)版圖中的影響力。