意大利最大船企芬坎蒂尼（Fincantieri）宣布，來自挪威郵輪控股公司（Norwegian Cruise Line Holdings，簡稱NCL）的四艘豪華郵輪訂單已正式生效。

該型豪華郵輪將是NCL有史以來建造的最大郵輪。該型郵輪總噸位約226000，可接待超過5100名乘客，包括船員在內(nèi)，可容納8300多人。這批郵輪按照最高的舒適度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，還將包括可持續(xù)發(fā)展功能。

這些船舶將在Fincantieri Monfalcone船廠建造，第一艘將于2030年交付，其余三艘將分別于2032年、2034年和2036年交付。

Fincantieri未明確公布合同價(jià)值，而據(jù)路透社援引知情人士消息，4艘新船總價(jià)達(dá)到驚人的93.4億美元（約合人民幣680億元），單船平均價(jià)格達(dá)23.35億美元，該噸位郵輪近期造價(jià)約為15億美元。若這個價(jià)格得到確認(rèn)，將是2025年截至目前最大的一筆造船訂單。

自去年以來，Fincantieri已經(jīng)獲得NCL共計(jì)8艘郵輪訂單，目前已經(jīng)全部生效。

早在2024年4月，Fincantieri宣布與NCL簽署合同，將為NCL旗下三大郵輪品牌麗晶七海郵輪（Regent Seven Seas Cruises）、大洋洲郵輪（Oceania Cruises）以及諾唯真郵輪（Norwegian Cruise Line）設(shè)計(jì)和建造3型8艘大型郵輪。

其中，2艘為麗晶七海郵輪建造，預(yù)計(jì)將于2026年和2029年交付，總噸位為77000，可容納約850名乘客；2艘為大洋洲郵輪建造，預(yù)計(jì)將于2027年和2028年交付，總噸位為86000，可容納約1450名乘客。造船合同已于2024年4月生效。

此外，為諾唯真郵輪建造4艘226000總噸豪華郵輪，將在獲得融資擔(dān)保和滿足其他條款/條件后生效。2025年2月5日，造船合同已正式生效。

Fincantieri表示，已經(jīng)為NCL旗下品牌建造并交付了兩艘郵輪，即 “Norwegian Prima”號和 “Norwegian Viva”號。未來幾個月，Prima Plus級首制船“Norwegian Aqua”號也將交付。此外，還有三艘新郵輪正處于不同的設(shè)計(jì)和建造階段。

新冠疫情過后，得益于郵輪市場的強(qiáng)勁反彈，F(xiàn)incantieri承接了大量訂單。截至2024年7月，這家歐洲造船巨頭獲得27艘訂單（包括游艇、豪華郵輪和大型郵輪），手持96艘訂單，總價(jià)值超過427億美元。