挪威航運(yùn)公司Solvang ASA 近日宣布，“全球首艘”配備全尺寸碳捕集系統(tǒng)的船舶已經(jīng)準(zhǔn)備好開始試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。該公司希望這項(xiàng)技術(shù)能成為全球貿(mào)易船隊(duì)實(shí)現(xiàn)零排放目標(biāo)的一個(gè)里程碑。

Solvang已在旗下的“Clipper Eris”號(hào)安裝了全尺寸船載碳捕集與封存系統(tǒng)（OCCS），改裝在新加坡海庭（Seatrium）的干船塢內(nèi)進(jìn)行，耗時(shí)幾個(gè)月時(shí)間。目前該船已經(jīng)改裝完成，將于2月初離開船廠開展一年期的試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。

“Clipper Eris”號(hào)是一艘21200立方米的乙烯運(yùn)輸船。去年2月份，海庭宣布獲得交鑰匙工程合同，為“Clipper Eris”號(hào)加裝一套7兆瓦瓦錫蘭CCS系統(tǒng)。該系統(tǒng)對(duì)船舶廢氣采用胺凈化技術(shù)，可減少高達(dá)70%的二氧化碳排放?；厥盏亩趸紝?chǔ)存在甲板上的儲(chǔ)罐中，進(jìn)行封存或加以利用。

據(jù)了解，此次試點(diǎn)項(xiàng)目將由Solvang、瓦錫蘭、MAN Energy Solutions和研究機(jī)構(gòu)SINTEF共同合作完成。Solvang于2023年獲得了挪威政府的資助。

Solvang表示，如果試點(diǎn)項(xiàng)目獲得成功，未來(lái)將在包括新造船在內(nèi)的更多船舶上安裝OCCS技術(shù)，為減少全球航運(yùn)業(yè)對(duì)環(huán)境的影響做出貢獻(xiàn)。目前，該公司有七艘新船在建，都已準(zhǔn)備好安裝OCCS系統(tǒng)。

瓦錫蘭海事總裁Roger Holm表示，“在Clipper Eris上引入CCS是海事可持續(xù)發(fā)展的一大進(jìn)步。瓦錫蘭很榮幸能夠?yàn)楹Ｊ滦袠I(yè)的去碳化做出貢獻(xiàn)，并祝賀Solvang為實(shí)現(xiàn)這一突破提供的遠(yuǎn)見和支持”。

Solvang首席執(zhí)行官Edvin Endresen指出，“實(shí)現(xiàn)OCCS技術(shù)的兩個(gè)關(guān)鍵因素是基礎(chǔ)設(shè)施和全球法規(guī)。二氧化碳已可以在陸地工業(yè)中進(jìn)行回收和利用，航運(yùn)業(yè)的相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施需要快速發(fā)展。同時(shí)，國(guó)際海事組織（IMO）必須實(shí)施全球法規(guī)，設(shè)定獎(jiǎng)勵(lì)和處罰機(jī)制以實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)?！?/p>