近日，5500車位汽車運輸船（PCTC）船用LNG燃料罐項目在華滋能源啟東廠區(qū)正式開工。

該項目將為EPS旗下8艘新造5500車位PCTC船配套，系列共8臺套燃料罐，單罐容積2100立方，9鎳鋼制造，入級DNV船級社。該型燃料罐采用雙耳設計，相比傳統(tǒng)單耳罐，能更高效利用貨艙空間，優(yōu)化船舶裝載量，減少車位損失，提升運輸效率，滿足船東對高效運輸?shù)男枨蟆?/p>

據(jù)了解，相較于傳統(tǒng)單罐，雙耳罐結構型式對疲勞應力計算、罐體加強設計、焊接精度控制具有更高的要求。華滋能源結合此前27500立方多用途氣體船雙耳罐、85000方VLEC三耳罐等項目積累的豐富經驗，從項目簽約以來緊鑼密鼓進行項目建造方案策劃，確保該系列LNG 燃料罐高質量按期交付。

在全球航運業(yè)邁向低碳與高效發(fā)展的趨勢下，LNG燃料應用正加速推進。此次雙耳罐項目是華滋能源在LNG燃料罐領域技術積累和建造能力的又一次有力展示，為行業(yè)綠色轉型貢獻華滋力量。