近日，中船集團中船發(fā)動機宜柴公司研發(fā)的WinGD X92DF氣缸套成功通過臺架試驗驗證，標志著該公司在船舶動力配套領(lǐng)域成功打造出又一張嶄新的產(chǎn)品名牌。

據(jù)了解，由于X92DF氣缸套的鑄造工藝對溫度、壓力和材料配比的精度要求極高，且耐磨耐腐蝕涂層技術(shù)要求不僅要確保涂層與氣缸套基體完美結(jié)合，還要保證在復雜惡劣的海洋環(huán)境中持久發(fā)揮性能，質(zhì)量要求高、制造難度大，因而該型氣缸套一直依賴于進口。為打破國際壟斷，掌握自主可控的核心技術(shù)，宜柴公司組建了跨部門、多學科的研發(fā)團隊，嚴格遵循 WinGD 專利方技術(shù)規(guī)范，并積極與國內(nèi)外相關(guān)科研機構(gòu)開展交流合作，歷經(jīng)反復理論推導、模擬試驗和實際驗證，成功攻克一系列關(guān)鍵技術(shù)難題。

WinGD X92DF氣缸套成功通過裝機臺架試驗，滿足液化天然氣（LNG）與船舶燃油雙模式運行需求，在燃燒室密封性、抗熱疲勞性能等方面均達到 WinGD 專利標準，排放指標符合 IMO Tier III 要求，且在熱負荷承載、摩擦副匹配等核心指標上達到國際先進水平，標志著公司在船舶動力配套方面實現(xiàn)了新突破，進一步完善了雙燃料低速機零部件供應(yīng)鏈，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品性能保障公司在全球船舶動力配套市場的核心競爭力。