5月16日，舟山市鑫亞船舶修造有限公司（鑫亞修船）承接19000TEU超大型集裝箱船“地中海奧斯卡”輪在西白蓮島上完成了船艏擋風(fēng)墻節(jié)能裝置改裝工程，順利啟航。這是鑫亞修船首例在超大型集裝箱船上應(yīng)用擋風(fēng)墻技術(shù)的改裝項(xiàng)目，標(biāo)志著該公司在綠色節(jié)能領(lǐng)域又邁出了重要一步。

“地中海奧斯卡”輪全長(zhǎng)395.5米，型寬59米，載箱量達(dá)19000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。此次加裝的擋風(fēng)墻裝置長(zhǎng)49.5米，寬25.7米，高17.5米，重約242噸，其安裝于船艏甲板前段，主要作用是優(yōu)化船舶流線型，通過導(dǎo)流降低航行風(fēng)阻，從而減少燃料消耗與碳排放。

據(jù)測(cè)算，該裝置可使“地中海奧斯卡”輪在20節(jié)航速下年均燃料消耗減少約2%至4%，相當(dāng)于每年減少二氧化碳排放約6340噸至12680噸，該項(xiàng)目的落地也是鑫亞修船積極響應(yīng)我國(guó)“雙碳”目標(biāo)及全球航運(yùn)業(yè)減排趨勢(shì)的又一全新舉措。

“地中海奧斯卡”輪擋風(fēng)墻改裝項(xiàng)目是鑫亞修船首次涉足船艏擋風(fēng)墻節(jié)能裝置領(lǐng)域，通過攻克一系列技術(shù)難題，形成了一套完整的改裝范本，為后續(xù)同類項(xiàng)目提供了可復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)，也為鑫亞修船未來(lái)承接更多的高端綠色改裝訂單奠定了基礎(chǔ)。