12月22日，揚(yáng)子江船業(yè)同日實(shí)現(xiàn)6個(gè)造船生產(chǎn)大節(jié)點(diǎn)，集團(tuán)子公司江蘇新?lián)P子造船有限公司（以下簡(jiǎn)稱“新?lián)P子”）兩艘3800標(biāo)集裝箱船點(diǎn)火啟動(dòng)，同時(shí)，江蘇揚(yáng)子鑫福造船有限公司（以下簡(jiǎn)稱“揚(yáng)子鑫福”）生產(chǎn)形勢(shì)格外繁忙：兩船齊出塢、兩船同啟動(dòng)。

22日上午9:30時(shí)，新?lián)P子承建德國(guó)PD船東公司的首制3800標(biāo)集裝箱船（廠編N1204號(hào)）在加工車間成功舉行了啟動(dòng)儀式。同日下午1:00時(shí)，希臘Costamare航運(yùn)公司在揚(yáng)子江船業(yè)建造的首制3800標(biāo)集裝箱船（廠編N1206號(hào)）項(xiàng)目如期點(diǎn)火啟動(dòng)。啟動(dòng)項(xiàng)目的兩艘3800標(biāo)集裝箱船型長(zhǎng)230米、型寬37.30米、型深19.60米，設(shè)計(jì)吃水9.50米、結(jié)構(gòu)吃水 12.50米。




廠編N1204號(hào)3800標(biāo)集裝箱船啟動(dòng)儀式




廠編N1206號(hào)3800標(biāo)集裝箱船啟動(dòng)儀式

上午9:30時(shí)，揚(yáng)子鑫福船塢內(nèi)兩艘超大型礦砂船26.1萬(wàn)噸礦砂船順利出塢。3號(hào)、4號(hào)26.1萬(wàn)噸礦砂船是揚(yáng)子江船集團(tuán)為澳大利亞FMG船東建造的第三、第四艘礦砂船。




靜候出塢的兩艘26.1萬(wàn)礦砂船







廠編3號(hào)26.1萬(wàn)噸礦砂船出塢作業(yè)




廠編4號(hào)26.1萬(wàn)噸礦砂船出塢作業(yè)

同日上午10：00時(shí)，集團(tuán)兩條超大型集裝箱船11800標(biāo)集裝箱船在揚(yáng)子鑫福進(jìn)行了啟動(dòng)儀式，分別是廠編X1214號(hào)和X1215號(hào)11800標(biāo)集裝箱船。這兩艘船是揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)為新加坡太平船務(wù)建造的系列集裝箱船中的第七艘和第八艘船。




廠編X1214號(hào)11800標(biāo)集裝箱船啟動(dòng)儀式




廠編X1215號(hào)11800標(biāo)集裝箱船啟動(dòng)儀式