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下水創(chuàng)世界紀(jì)錄!國裕船廠成功復(fù)活

據(jù)寧波鼎一資產(chǎn)管理有限公司消息,5月25日,揚(yáng)州國裕船舶制造有限公司(下稱“國裕船廠”)接單建造的首條50000噸級油化船MC GAEA成功下水。該輪從開工建造到下水僅用時七個半月,“創(chuàng)造了同類船型建造的世界紀(jì)錄”。

鼎一投資表示,國裕船廠破產(chǎn)重整項(xiàng)目,是鼎一投資通過破產(chǎn)重整挽救困境企業(yè),并幫助企業(yè)重獲新生的典型案例。

據(jù)此前報(bào)道,因原股東陷入債務(wù)危機(jī),無法按時到期償還債務(wù),國裕船廠于2021年9月6日以無力清償債務(wù)為由向儀征市人民法院申請破產(chǎn)清算;經(jīng)法院查明,國裕船廠負(fù)債總額約26億元,法院認(rèn)為國裕船廠欠巨額到期債務(wù)未能清償且明顯缺乏清償能力,于2021年11月2日裁定受理國裕船廠破產(chǎn)清算申請。

2024年7月,以鼎一投資為重整投資人的國裕船廠重整計(jì)劃經(jīng)債權(quán)人會議高票表決通過并經(jīng)法院裁定批準(zhǔn),標(biāo)志著鼎一投資正式控股國裕船廠

鼎一投資表示,完成控股后,該公司仍將專注國裕船廠造船主業(yè),將為該船廠配備具有豐富經(jīng)驗(yàn)的管理運(yùn)營團(tuán)隊(duì),升級配套設(shè)施,迅速推動全面復(fù)工復(fù)產(chǎn),并逐步向建造高附加值船舶轉(zhuǎn)型。同時,鼎一投資亦會整合其產(chǎn)業(yè)資源與金融資源,為國裕船廠匹配優(yōu)質(zhì)造船訂單,做大造船產(chǎn)值。

公開資料顯示,揚(yáng)州國裕船舶制造有限公司成立于2005年6月18日,原屬于武漢國裕物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司下屬控股子公司,注冊資金6億元。該船廠位于江蘇省揚(yáng)州市儀征經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),占地約1848畝,常年水深13米以上,水域條件良好;擁有5萬噸級船臺(230米×44米)2座、7萬噸級船臺(356米×41米)1座、10萬噸級船臺(56米×51米)1座,最大起重能力800噸;東、西岸壁式舾裝碼頭分別可停靠5萬噸級船舶、30萬噸級以下船舶進(jìn)行舾裝作業(yè);具備10萬噸級及以下貨船、油船、化學(xué)品船等各類船舶的建造能力,年生產(chǎn)能力可達(dá)200萬噸。

鼎一投資表示,此次國裕船廠首制船以創(chuàng)紀(jì)錄速度成功下水,標(biāo)志著其正式走上涅槃復(fù)興之路,重獲新生的國裕已逐步擺脫歷史困境,有望借助本輪船舶制造的景氣周期,揚(yáng)帆起航,再創(chuàng)輝煌。

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