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廣船國際建造,5艘在建8400TEU LNG雙燃料集裝箱船易手

德國船東Peter D?hle已確認(rèn)將5艘8400TEU液化天然氣(LNG)雙燃料集裝箱船新造船出售給德國Schwarz集團旗下集裝箱航運業(yè)務(wù)部門Tailwind Shipping Lines。

5艘新船由中國船舶旗下廣船國際建造。2025年2月,Peter D?hle與廣船國際簽訂3+2艘8400TEU LNG雙燃料集裝箱建造合同,備選訂單于次月生效。Alphaliner數(shù)據(jù)顯示,每艘船的造價約為1.2億美元,5艘共計約6億美元(約合人民幣43億元),預(yù)計將于2027年至2028年期間交付。

值得一提的是,此次購入5艘在建集裝箱船是Tailwind Shipping首次涉足新造船業(yè)務(wù),凸顯出該公司致力于從臨時物流解決方案轉(zhuǎn)型為全球集裝箱市場長期參與者。

作為德國零售巨頭Lidl的姊妹公司,Tailwind Shipping計劃將5艘新船部署在旗艦亞洲-地中海Panda Express航線上。該航線因運營獨立性和使用較不擁堵的次要港口而備受關(guān)注。

Tailwind Shipping成立于2022年。根據(jù)Alphaliner的數(shù)據(jù),該公司目前運營著一支由9艘船舶組成的船隊,7艘為租賃、2艘為自有,規(guī)模從1380TEU到6881TEU不等。

官網(wǎng)顯示,Peter D?hle成立于1956年,員工人數(shù)約5000名,業(yè)務(wù)遍布全球30個國家/地區(qū),運營著一支由集裝箱船、散貨船、多用途船等組成的規(guī)模龐大的船隊,包括307艘集裝箱船(300TEU到14000TEU不等)和38艘散貨船。

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