6月6日，江南造船建造的大型Mark Ⅲ Flex薄膜式LNG船系列船第三艘（H2702船）試航凱旋。此次試航的圓滿收官，標志著該LNG船距離正式投入運營又近了一步。

此次包含常規(guī)、燃氣、氣體試驗的“三合一”試航總計試驗項目187項，其中燃氣試驗項目129項，常規(guī)試驗項目58項、細則69項。此次試航參數(shù)均滿足設計指標，航行操控系統(tǒng)反應靈敏，船舶在復雜海況下仍操控靈活、精準響應，展現(xiàn)出卓越的操縱性能。

在試航過程中，主推進系統(tǒng)在各種工況下穩(wěn)定運行，展現(xiàn)出強勁的動力性能，充分驗證了該系統(tǒng)的可靠性與穩(wěn)定性。貨物裝卸系統(tǒng)高效流暢，精準無誤地完成了一系列裝卸操作，作業(yè)效率和精度均達到國際先進水平，有效保障了LNG運輸?shù)母咝浴?/p>

此次試航的成功充分驗證了船舶整體建造質(zhì)量的穩(wěn)定、可靠。試驗結(jié)果獲得了船東、船檢、船員等各方的一致認可和好評?；貜S后船舶將開展涂裝美化等一系列收尾工程，為交付運營做準備。

值得一提的是，不僅系列船首制船（H2700船）“AL SHELILA”自去年交付以來已經(jīng)完成了五個航次的運輸，展現(xiàn)了其優(yōu)異的性能，而且此次試航結(jié)束距系列船第二艘船（H2701船）簽字交付僅有十天，更加體現(xiàn)了建造團隊對該系列船總體建造節(jié)奏的準確把握和計劃清晰。