6月8日，中船集團(tuán)廣船國(guó)際為H-LINE航運(yùn)公司建造的8600車(chē)雙燃料汽車(chē)運(yùn)輸船2號(hào)船和為HMM航運(yùn)公司建造的8600車(chē)雙燃料汽車(chē)運(yùn)輸船1號(hào)船完成出塢。

在該塢次中，項(xiàng)目組以“安全、按期、優(yōu)質(zhì)、成本可控出塢”為核心目標(biāo)，不斷優(yōu)化建造工藝，推進(jìn)精益生產(chǎn)，嚴(yán)格落實(shí)區(qū)域完整理念，運(yùn)用關(guān)鍵路徑法識(shí)別和控制各區(qū)域完整性交涂。其中H-line8600車(chē)雙燃料汽車(chē)運(yùn)輸船2號(hào)出塢前9甲以下滾裝設(shè)備自動(dòng)化報(bào)驗(yàn)完，全船區(qū)域進(jìn)涂完，出塢前絕緣敷設(shè)完成82%，出塢轉(zhuǎn)階段評(píng)分97.8分，創(chuàng)系列船新高。

據(jù)了解，該批次出塢，是廣船國(guó)際深入貫徹落實(shí)中船集團(tuán)“1-1-7-8”總體部署要求，奮力實(shí)現(xiàn)“雙過(guò)半”取得的又一戰(zhàn)果。