6月10日，中船集團(tuán)廣船國際為韓國海洋商業(yè)公司（Korea Ocean Business Corp）建造的10800車LNG雙燃料汽車運(yùn)輸船（PCTC）1號船開工。這艘船是廣船國際開工建造的第3艘10800車位LNG雙燃料汽車運(yùn)輸船，也是目前全球載車量最大的雙燃料汽車運(yùn)輸船之一。

據(jù)悉，該型船由廣船國際與上海船舶研究設(shè)計院聯(lián)合研發(fā)，是一型LNG/燃油雙燃料汽車運(yùn)輸船，入級挪威船級社（DNV）和韓國船級社（KR），可全球無限航區(qū)航行。船總長230米，垂線間距離225.5米，型寬40米，型深15.6米，設(shè)計吃水9.1米，最大吃水10.5米，航速19節(jié)，采用燃油和天然氣雙燃料動力，滿足IMOTIER Ⅲ NOx 排放要求，船上的天然氣容量可滿足全航程需求。

全船共設(shè)14層汽車甲板，其中9層為固定式甲板，5層為可升降式甲板，右舷設(shè)置艉門和側(cè)門，可用于裝運(yùn)轎車、廂式貨車、裝載貨運(yùn)集裝箱的掛車、重型卡車等車型，除裝運(yùn)車輛外還可以裝運(yùn)部分IMDG code包裝的危險貨物。采用LNG/燃油雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)，滿足Tier Ⅲ NOx排放標(biāo)準(zhǔn)，碳排放較傳統(tǒng)燃油船降低30%以上。