7月7日，福建國航遠(yuǎn)洋運輸（集團）股份有限公司（以下簡稱“國航遠(yuǎn)洋”）發(fā)布《關(guān)于簽署89000載重噸級散貨船建造合同補充協(xié)議的進展公告 》。
公告披露，國遠(yuǎn)慧強有限公司、國遠(yuǎn)智盈有限公司于2025年7月4日分別與蕪湖造船廠有限公司及公司簽署了補充協(xié)議，合計的加賬費用為623萬美元，兩家公司總計將支付1246萬美元。
根據(jù)公告，國航遠(yuǎn)洋于2025年5月29日召開董事會，通過了擬簽署重要合同的議案，以適應(yīng)船舶相關(guān)環(huán)保要求，決定將兩艘船（船體號W23143、W23144）的甲醇雙燃料動力系統(tǒng)改為“甲醇雙燃料系統(tǒng)實裝”。每艘船增加的加賬費用不超過630萬美元。
據(jù)龍船此前報道，2023年12月28日，國航遠(yuǎn)洋與蕪湖造船廠簽署了4+6艘89000載重噸甲醇雙燃料散貨船建造合同。隨后，國電香港公司于2024年5月27日和2024年8月28日，分兩次向蕪湖船廠發(fā)出4艘選擇船生效通知，使得該批新船總數(shù)達(dá)到8艘。
2024年11月28日，國電香港公司向蕪湖船廠再次發(fā)出兩艘船體號為W23149和W231410的選擇船生效并建造的通知。至此6艘選擇船已全部生效，國航遠(yuǎn)洋在蕪湖造船廠簽訂的89000載重噸甲醇雙燃料散貨船總數(shù)達(dá)10艘。
