近日，山東海洋能源與Gaztransport & Technigaz(GTT)、中化石油航運(yùn)（新加坡）有限公司、上海中遠(yuǎn)海運(yùn)液化天然氣投資有限公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司和中國船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院等行業(yè)伙伴簽署新一代200,000立方米LNG運(yùn)輸船聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā)協(xié)議。

此次聯(lián)合開發(fā)的新一代LNG運(yùn)輸船設(shè)計(jì)艙容200,000立方米，設(shè)計(jì)采用三個(gè)相同的高容量液貨艙，相較于傳統(tǒng)的174,000立方米四艙式LNG運(yùn)輸船，減少了一個(gè)艙、一個(gè)泵塔及相關(guān)低溫設(shè)備，圍護(hù)系統(tǒng)表面積減少約2000平方米，有效降低了施工成本、材料成本及儲(chǔ)罐建造成本。另外，該船型通過貨艙大尺度設(shè)計(jì)及更低的航速，可有效降低日蒸發(fā)率、燃料消耗及二氧化碳排放量，整體能源效率得到顯著提升。

近年來，山東海洋能源積極踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)，密切關(guān)注高端船舶制造技術(shù)迭代更新，不斷加強(qiáng)科技研發(fā)力度與成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，牽頭研發(fā)的“超大型低溫液化乙烷船B型艙的研發(fā)和建造”項(xiàng)目獲得“山東省交通運(yùn)輸科技獎(jiǎng)”一等獎(jiǎng)、山東省交通運(yùn)輸廳“山東交通運(yùn)輸好成果”和“2025年度山東省交通運(yùn)輸綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展典型案例”榮譽(yù)；擁有10項(xiàng)發(fā)明專利、32項(xiàng)實(shí)用新型專利、23項(xiàng)軟件著作權(quán)，發(fā)表論文25篇。未來，山東海洋能源將縱向深耕清潔能源運(yùn)輸領(lǐng)域，重點(diǎn)布局新造船舶設(shè)計(jì)研發(fā)、新材料應(yīng)用、智能船舶、海洋通信與大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)領(lǐng)域，助力全球航運(yùn)業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。