7月17日晚間，廣東松發(fā)陶瓷股份有限公司（*ST松發(fā)）發(fā)布《關(guān)于下屬公司簽訂日常經(jīng)營(yíng)重大合同的公告》。
公告披露，*ST松發(fā)下屬公司恒力造船（大連）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“恒力造船”）于近日與Eastern Pacific Shipping Pte. Ltd.（以下簡(jiǎn)稱“EPS”）旗下單船公司簽署2艘15.7萬(wàn)載重噸LNG雙燃料原油船建造合同，預(yù)計(jì)2028年上半年相繼交付。因合同金額涉及商業(yè)秘密，根據(jù)相關(guān)規(guī)定豁免披露。
根據(jù)公告，此次簽約的15.7萬(wàn)載重噸LNG雙燃料原油船為國(guó)際主流大型原油運(yùn)輸船型，具備大載重、低油耗、環(huán)保性能優(yōu)異等特點(diǎn)。該船型采用恒力造船自有設(shè)計(jì)，綜合經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，是順應(yīng)國(guó)際最新原油運(yùn)輸船設(shè)計(jì)理念、滿足當(dāng)前國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)對(duì)綠色低碳運(yùn)輸?shù)男枨蟮挠痛?，充分體現(xiàn)了恒力造船在高端船舶設(shè)計(jì)領(lǐng)域的自主創(chuàng)新能力和技術(shù)實(shí)力。
值得注意的是，7月16日，恒力重工在官微宣布，近期成功簽訂3型10艘大型船舶建造合同（包含上述訂單），涵蓋散貨船、集裝箱船和油輪等多個(gè)高端船型，實(shí)現(xiàn)“集散油”全面開花，充分彰顯該公司在全球船舶制造領(lǐng)域的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力和綜合實(shí)力。
