法國必維船級社消息，近日，必維船級社宣布將為世界首艘5000 立方米氨燃料加注船提供入級服務。該船由佐佐木造船株式會社（Sasaki Shipbuilding Co., Ltd.）建造，預計于2027 年 9 月前后交付。此項目是氨作為下一代船用燃料所需基礎設施建設的重要里程碑。

該船將依據(jù)BV嚴苛的安全、可持續(xù)性及創(chuàng)新標準進行入級，包括《NR 620 加注船規(guī)范》與《NR 467 鋼質(zhì)船舶入級規(guī)范》。此外，該船還將獲得 SW-Registry（特殊船舶登記）及 CYBER RESILIENT（網(wǎng)絡韌性）附加船級符號，彰顯其數(shù)據(jù)安全保護能力，且符合國際船級社協(xié)會（IACS）UR E26 與 UR E27 規(guī)范。

這一突破性項目源于必維與佐佐木造船的長期合作—— 雙方始終致力于推動氨等新型燃料的研發(fā)與應用，共同踐行海事行業(yè)環(huán)保與創(chuàng)新使命。

必維船級社總裁Matthieu de Tugny：“我們與佐佐木造船的長期合作基于在造船領(lǐng)域推動安全可持續(xù)創(chuàng)新的共同愿景。我們很榮幸為這艘全球首制氨燃料加注船提供支持，它標志著零碳燃料基礎設施規(guī)?；l(fā)展的實質(zhì)性進展?！?他補充道：“該項目體現(xiàn)了必維通過‘未來航運團隊（Future Shipping Team）’支持替代燃料脫碳與安全應用的整體戰(zhàn)略。這一全球跨職能網(wǎng)絡匯聚了15 個工作領(lǐng)域的 300余名專家，助力海事行業(yè)應對復雜轉(zhuǎn)型。隨著氨作為潛力零碳燃料受到關(guān)注，必維將持續(xù)提供入級框架與技術(shù)洞見，幫助船廠、船東及運營商做出務實且面向未來的決策?！?/p>