8月3日，海豐國際控股有限公司（以下簡稱“海豐國際”）發(fā)布《須予披露交易有關(guān)建造集裝箱船舶的造船合約》。
公告披露，海豐國際全資附屬公司海豐船東于2025年8月2日與黃海造船有限公司（以下簡稱“黃海造船”）訂立4艘集裝箱船造船合約，每艘船舶的最高代價(jià)為3818萬美元，總代價(jià)最高為1.53億美元。據(jù)稱船舶規(guī)格為2700TEU。
根據(jù)合約，四艘船舶的交付時(shí)間分別為：第一艘預(yù)計(jì)在2027年12月31日或之前交付，第二艘預(yù)計(jì)在2028年3月31日或之前交付，第三艘預(yù)計(jì)在2028年5月31日或之前交付，第四艘預(yù)計(jì)在2028年7月31日或之前交付。代價(jià)將分五期支付，首期付款為代價(jià)的10%，其余款項(xiàng)將依據(jù)船舶建造進(jìn)度支付。海豐國際計(jì)劃通過內(nèi)部資源及外部融資來支付造船合約的代價(jià)。
海豐國際表示，新建船將使該集團(tuán)可擴(kuò)充其自有集裝箱船隊(duì)，以滿足對該集團(tuán)運(yùn)營需求的增長。
據(jù)此前報(bào)道，4月底，海豐國際在黃海造船生效2艘1800TEU集裝箱船訂單，兩艘船舶將分別于2028年3月31日和2028年5月31日或之前交付。至此，海豐國際于2024年6月29日與黃海造船簽訂的4+6艘1800TEU集裝箱船全部生效，訂單總規(guī)模達(dá)2.9億美元。
據(jù)官網(wǎng)資料，海豐國際控股有限公司是一家總部位于香港的亞洲區(qū)領(lǐng)先的航運(yùn)物流企業(yè)，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及集裝箱班輪運(yùn)輸、船舶管理、船舶經(jīng)紀(jì)、國際貨運(yùn)代理、船舶代理、報(bào)關(guān)報(bào)檢、散貨拼箱、供應(yīng)鏈管理、專業(yè)物流、倉儲、集裝箱堆場、碼頭、物流自動化與信息化、智能裝備等領(lǐng)域。
黃海造船有限公司始建于1944年。近年來，該公司積極響應(yīng)國家“海洋強(qiáng)國”戰(zhàn)略，圍繞結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，在大型客滾船、客貨船、多用途重吊船、大型遠(yuǎn)洋漁船等領(lǐng)域走出一條具有黃海特色的發(fā)展之路。
近期，黃海造船在集裝箱新造船市場好消息不斷，龍船此前報(bào)道，黃海造船分別與希臘W Marine和Minerva Marine簽訂1800TEU支線集裝箱船建造意向書，規(guī)模均為2+2艘。
